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2025年02月22日網(wǎng)站首頁返回舊版

青島地鐵“五一”假期運(yùn)送乘客914.36萬人次

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今年“五一”假期,青島地鐵通過增設(shè)備用車、延長運(yùn)營時(shí)間、優(yōu)化現(xiàn)場組織等舉措全面提升線網(wǎng)運(yùn)力。自4月28日延長運(yùn)營期間起,加開列車168列次,運(yùn)營時(shí)間長達(dá)18.8小時(shí),最小行車間隔壓縮至3分55秒,為市民游客出行提供便利,近萬名地鐵人堅(jiān)守崗位,為市民游客安全出行保駕護(hù)航,用實(shí)際行動詮釋著勞動之美。

4月29日假期開始至5月4日00:08的最后一批乘客安全抵達(dá)1號線終點(diǎn)王家港站,青島地鐵累計(jì)安全運(yùn)送乘客914.36萬人次,比去年同期增長204%,圓滿完成了假期運(yùn)營組織工作。

數(shù)說“五一”地鐵客流成績

4月28日至5月1日,青島地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量連續(xù)4天創(chuàng)歷史新高,分別達(dá)159.14萬人次、173.01萬人次、220.95萬人次、224.43萬人次。各線路單日客運(yùn)量均破歷史峰值,其中1號線假期最大單日客運(yùn)量較節(jié)前最大單日客運(yùn)量增幅最大,增幅達(dá)43%。

“五一”假期,地鐵單日最高客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(乘客人數(shù)與其運(yùn)輸距離的乘積)達(dá)2591.46萬人次公里(5月1日),單日最長平均運(yùn)距(乘客在線網(wǎng)內(nèi)完成一次出行的平均乘車距離)為17.77公里(5月3日)。車站日均客運(yùn)量排名前五的車站為青島北站(16.26萬人次)、臺東(15.57萬人次)、青島站(13.78萬人次)、五四廣場(12.42萬人次)、李村(8.61萬人次)。單日客運(yùn)量最大的車站為臺東站,達(dá)19.60萬人次。

延長運(yùn)營時(shí)間 增加線網(wǎng)運(yùn)力

5月1日下午5時(shí),市民陳女士和家人前往中山路游玩,選擇的交通工具是地鐵。陳女士表示:“假期幾天路上堵車,出門一直坐地鐵,今天行車間隔比昨天縮短不少,出行效率明顯提高!”受游玩、探親、返鄉(xiāng)、返程等客流的交織影響,青島地鐵結(jié)合“五一”假期市民游客出行規(guī)律,以滿足群眾舒適出行需求為出發(fā)點(diǎn),分時(shí)段、分線路延長運(yùn)營時(shí)間、壓縮行車間隔。

延時(shí)運(yùn)營期間,青島地鐵加開168列次,與現(xiàn)有銜接的鐵路車站計(jì)劃開行國鐵列車實(shí)現(xiàn)換乘全覆蓋。線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客近2.5萬人次。同時(shí),青島地鐵根據(jù)車廂、車站客流動態(tài),適時(shí)采取組織備用車上線,調(diào)整列車行車間隔,延長重點(diǎn)車站停站時(shí)間等措施,發(fā)揮大運(yùn)力交通工具優(yōu)勢,有效緩解車站、車廂的擁擠程度,提高列車運(yùn)行效率。“五一”假期,青島地鐵累計(jì)開行列車12970列次,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,列車正點(diǎn)率100%。

優(yōu)化客運(yùn)組織 提升服務(wù)質(zhì)量

“五一”假期,為全力保障線網(wǎng)客流秩序安全、有序,進(jìn)一步為乘客提供更優(yōu)質(zhì)、更溫暖的服務(wù),青島地鐵多措并舉優(yōu)化客運(yùn)組織,提升服務(wù)質(zhì)量。“我們對青島比較熟悉,這次來青島訂的酒店特意選在地鐵站附近。”來自江蘇的梁女士一家三口,2017年和2019年來過兩次青島,梁女士介紹說,很多地鐵站出站即是景點(diǎn),選擇地鐵出行很方便,進(jìn)出站安檢和候車時(shí)間也不長,車站服務(wù)臺的小姑娘都很熱情,還特意為游客準(zhǔn)備了出游神器——“指路條”。假期期間,大多數(shù)來青的游客想法和梁女士相似,越織越密的線網(wǎng)讓人們更加青睞乘地鐵出行。

“五一”假期,青島地鐵提前制定了客流組織預(yù)案,優(yōu)化乘客流線、增加人手疏導(dǎo),有效保障了高峰時(shí)段運(yùn)營平穩(wěn)。同時(shí)提供愛心預(yù)約、失物招領(lǐng)、愛心百寶箱等常態(tài)化服務(wù)舉措,多個(gè)站點(diǎn)推出了休息區(qū)、拾遺物品派送等特色服務(wù)舉措,助力乘客溫馨出行、便捷游玩。累計(jì)幫扶乘客近2萬人次,收到乘客通過口頭、書面、致電等形式表揚(yáng)200余件。

加強(qiáng)設(shè)備保駕 強(qiáng)化安保組織

為給市民游客提供安全便捷、穩(wěn)定有序的乘車環(huán)境。青島地鐵強(qiáng)化信號、通信、供電、車輛等關(guān)鍵行車及客運(yùn)設(shè)備維護(hù)及保駕,重點(diǎn)點(diǎn)位由各部門安排專人現(xiàn)場值守,保障了各項(xiàng)設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。同時(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對進(jìn)入地鐵車站的乘客和物品進(jìn)行安全檢查,防止違禁品進(jìn)站上車,為乘客出行保駕護(hù)航。

“請大家排隊(duì)進(jìn)站,兩邊都可以過安檢,注意腳下安全,不要低頭玩手機(jī)……”5月3日下午3時(shí)許,隨著國鐵多趟返程列車同時(shí)抵達(dá),地鐵青島北站、青島站,迎來了一波接一波進(jìn)站客流小高峰。針對臺東、青島北站、青島站等重要站點(diǎn),青島地鐵根據(jù)現(xiàn)場客流情況合理調(diào)配安保力量,增加支援安保人員,并提前進(jìn)行安檢設(shè)備調(diào)試以及數(shù)量調(diào)整,提升重要站點(diǎn)安檢能力,進(jìn)一步保障了乘客出行安全。

今年“五一”假期,群眾“吃住行游購?qiáng)省钡认M(fèi)需求集中釋放,文旅消費(fèi)和出行迎來井噴。地鐵作為支撐城市公共交通體系的重要力量,公共交通分擔(dān)率提升至59%、日均54%,地鐵APP使用量占比達(dá)48.76%(較去年增加17個(gè)百分點(diǎn)),極大緩解了地面交通壓力,為市民游的出行提供了便利。持續(xù)攀升的數(shù)字背后,反映出低碳、綠色的出行理念不斷深入人心,安全、準(zhǔn)點(diǎn)和高效的地鐵已躍升成為人們依賴的出行工具。目前,青島地鐵工作日單日客運(yùn)量常態(tài)化達(dá)125萬人次,這條高效暢通的軌道交通出行路,為城市提供了源源不斷的公共交通保障,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。后續(xù),青島地鐵將持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)運(yùn)作、升級服務(wù)品質(zhì),為乘客的平安出行、溫馨出行、有序出行保駕護(hù)航,助力城市迸發(fā)更加澎湃的發(fā)展動能。

編輯:Ella

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