國際客車展獲悉,2024年11月12日,由上海氫晨新能源科技有限公司子公司上海氫盛創合能源科技有限公司(以下簡稱“氫盛能源”)自主研發制造的PEM電解水制氫撬裝設備完成出廠前第三方測試見證發往煙臺海上平臺,本次交付設備為全國首套海上PEM電解水制氫設備,具有重大科技與產業示范意義。
氫盛能源堅持PEM電解槽“三高一低”的產品研發理念,即高安全、高電密、高壓差、低能耗,致力于打造海上PEM電解水制氫標桿項目。本次交付的PEM電解水設備直流電耗4.3KWh/Nm3H2 ,氫氣純度達到99.999%,經過特殊防晃、防腐、耐久設計,完全滿足長期海上運行要求。項目期間,氫盛能源成立項目領導小組,從技術對接、方案設計、生產制造、產品測試等環節進行全流程把控,各部門保持緊密溝通、高效配合,按期完成項目生產、安裝調試工作,確保項目如期交付。
當今世界能源正在加速向清潔、低碳方向轉型,隨著我國海洋新能源產業的蓬勃發展,海上能源綜合利用逐漸成為我國實現雙碳目標重要的戰略方向。海上風電和光伏為代表的海上新能源具有資源豐富、不占土地、適宜大規模開發等優勢。通過海上新能源與氫能的良性結合,充分發揮氫能長時儲能的作用,促進海上電力的高效利用和平穩輸出,可為當前海上風電發展開發面臨的關鍵瓶頸提供新的解決方案。
自2021年,氫晨科技正式切入上游制氫領域,投入PEM電解槽研發,成立全資子公司氫盛能源。其自主研發的兆瓦級PEM電解槽有助于解決制氫、儲氫環節的一系列技術難題,進一步加速商業化。目前,氫盛能源兆瓦級PEM電解槽測試甲類廠房已投用,二期250兆瓦級PEM自動化生產線即將投產,5兆瓦千標方的PEM海上制氫系統也將于2025年交付。2023年7月,氫盛能源發布自主研發的兆瓦級大功率質子交換膜(PEM)電解槽,單槽額定制氫量250Nm3/h,可直接制取3.5MPa的高壓氫氣,可耐受5000次壓力循環,峰值電流密度可達30000A/m2,不僅可實現分鐘級啟停和秒級動態響應,可在5%-150%的寬功率輸入范圍內穩定運行。該初始氫中氧濃度僅為0.5%,遠低于運行業標準2%,電解槽標配小室電壓監測模塊,實現在線監測,保障電解槽壽命和系統安全。
2024年10月,氫盛能源成功入圍中能建15套200Nm3/h PEM電解槽采購招標短名單。
2024年11月,氫盛能源成功中標中石油深圳新能源研究院有限公司200Nm3/h PEM電解槽采購項目。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...