近日,比亞迪在哥倫比亞首都波哥大交付了406輛純電動客車。當前,共有1048輛比亞迪電動客車在波哥大投入運營,服務市民42.5萬人。此外,這支車隊的運營將為當地創造超過1100個就業崗位。
波哥大市長克勞迪婭·洛佩斯表示:“波哥大是一個堅持可持續發展、每天都在為改善市民生活環境而努力的城市。今天,這座城市擁有拉美地區最大的純電動大巴停車場和全新的比亞迪純電動大巴,幫助我們實現城市交通系統電動化。”
本次交付的純電動客車訂單由271輛載客量50人的9米純電動客車和135輛載客量80人的12米純電動客車組成,為14條公交路線提供服務。這支車隊將在每年幫助當地減少6.5噸顆粒物和1.7萬噸二氧化碳排放。
預計在2022年底,比亞迪將在波哥大交付共計1472輛純電動客車,每年將幫助當地減少超過9.4萬噸二氧化碳排放。這相當于4.2萬輛私家車同時行駛時所產生的二氧化碳排放量。
比亞迪拉美區域總監張春相(Lara Zhang)說:“比亞迪將繼續與客戶共同實施新能源解決方案,以提高哥倫比亞人民的生活質量。這支全新電動客車車隊將有助于豐蒂翁區和波哥大西南部地區等污染重災區減少溫室氣體排放。”
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...