為助力市交通集團在交通領域求生存、謀發展、提高核心競爭力,同時充分發揮集團科研工作者的創新能力,團結和動員廣大科技人員圍繞集團中心工作,推動技術創新,推進各項工作高質量可持續發展,市交通集團向呼和浩特市科學技術協會提出申請成立企業技術協會,8月25日,市交通集團科學技術協會正式掛牌成立。
市交通集團科學技術協會致力于及時了解企業發展中的重點和難點技術問題,準確認清企業發展的科技需求和創新環境。根植于企業內部,將來自不同部門、不同崗位、不同專業的科技人員以學術交流、技術攻關、科學普及等形式有機結合在一起,通過資源共享、信息互動、智慧交流實現知識的融合轉化、靈感的相互碰撞和技術瓶頸層面的突破。
同時,打造互動交流的“橋梁”模式,把企業內外部科技人員聯系在一起,有針對性地組織主題突出、特色鮮明的學術研討和技術交流活動,促進企業與各級各類學會、科研院所及高校的廣泛合作,幫助企業科技人員獲取最新信息,把握科技前沿和產業技術動向,鞏固企業科技創新主體地位,促進技術向現實生產力的轉化。
市交通集團科協是聚集高端創新人才,組織開展學術交流,推動企業產學研相結合的重要載體和平臺。企業科協的服務和支持與企業成為技術創新主體,實現科技與經濟的結合,廣泛調動科技人才的創造熱情緊密相連,市交通集團科協作為集團的“科技孵化器”,在企業的科技發展過程中將起到不可替代的作用。
接下來,市交通集團科協將遵守《中國科學技術協會章程》和《企業科學技術協會組織通則》,嚴格按照《呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司科學技術協會章程》開展相關科研活動,立足新發展階段、貫徹新發展理念,結合集團業務發展實際,聚焦科研制度創新、科技機制改革、產學研融合、科技項目管理及成果轉化、平臺建設及人才引育等領域,爭取集團科技創新工作取得更大突破,促進科學技術向現實生產力的轉化。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...