很多人知道百慕大三角，都是從科幻或探險小說上看來的，這個名字一直帶有一種神秘、詭異和驚險的色彩。百慕大三角是東起百慕大群島，西到邁阿密，南到波多黎各的三角形的一片海域。據說早年經過這片海域的船只經常出事，而且非常詭異——要么不見蹤影，要么船只完好而人卻無影無蹤;飛機飛過這片海域，有時在正常的氣候條件下莫名其妙地就消失了。

長久以來，來自世界各地的旅游愛好者都希望有機會到這個頗具神秘色彩的島上看一看，以至于每年大約有60萬游客到百慕大旅游，所以當地對大自然的保護非常重視，于是，當地政府有了采購新能源公交車的動機，坐標廈門。

30臺粉白涂裝的8米級純電動公交車一字排開，這是百慕大政府采購的第一批純電動公交車，而其招標引進的第一個品牌就來自于中國制造的廈門金旅。那么，這批銷往海外的金旅8米級純電公交車有何與眾不同之處呢?

此次出口的金旅8米純電公交車的車身主體顏色為粉色，這也是百慕大公交車特有的標志性顏色。因為百慕大島嶼四周豐富的珊瑚環境以及海底微生物，形成了獨具特色的粉色沙灘，所以百慕大的公交車全都采用了粉色和藍色相間的搭配，讓人聯想起夢幻的百慕大沙灘。

這批車輛的側圍也進行了特殊處理，車身采用了陰極電泳工藝，在車輛長期處于海洋性氣候環境中，可以做到十年防腐。因為百慕大是個島國，道路狹窄，這批出口公交車根據當地使用需求，特別采用了窄體設計。同時為了避免道路兩側低矮的灌木叢對物理后視鏡的剮蹭，這批車輛還特別加裝了車外電子后視鏡，以確保司乘安全。

車內駕駛區為右舵設計，采用一體式儀表臺，造型新穎，非常符合人體工程學。由于百慕大的居民和游客多為歐美人，體型高大，金旅將車內乘客區座椅進行了加大間距布局，同時車內配置了USB充電口，相比當地在運營的其他車型，進一步提升了乘坐體驗。

百慕大作為海島國家，基本只有夏季沒有冬季，所以這批車的空調也選擇了加大制冷量的單冷空調。其實炎熱還只是一方面，由于那里的氣候潮濕，空氣中含鹽度比較高，所以車內地板也采用了更加耐腐蝕的材質，來延長車輛的使用壽命。

這批公交車采用的是空氣懸架，同時采用了“側跪”升降系統，司機將車門打開之后，整車會自動傾斜，降低車門一側的地板高度，更加方便乘客上下車。

據悉，百慕大島上有11條公交線路和14個公交專區，每條公交線路長約2英里(3.2公里)，巴士線路通常在早上7點到晚上11點之間以不固定的間隔(通常是15分鐘)運行，大多數巴士從毗鄰漢密爾頓市的市政廳的華盛頓街中央車站出發。

車輛配備的寧德時代電池，在滿載續航的前提下，可以達到至少150公里的續航里程，完全滿足當地線路每天日常運營的需求。與這批車配套交付百慕大的還有歐標雙槍充電樁，百慕大公交公司會在晚上對車輛進行充電，單次在3個小時之內可以充滿電。

漫游百慕大，可以看到，大多數的公交車站都是一座浪漫石屋。車站沒有站名和時刻表，只有門口的金屬立柱上用顏色區分車輛行駛方向，粉色代表行經該站的公交車駛向漢密爾頓，藍色則代表公交車是駛離漢密爾頓方向的，而藍、粉皆有則代表雙向?？?。

美國作家馬克吐溫曾寫到：“你們要去天堂就去吧，我寧愿呆在百慕大”。如今，來自世界各地的游客將在百慕大搭乘來自中國制造的純電動公交車，開啟周游這個神秘而浪漫的國度的旅程。