近日,第四屆LTA-UITP新加坡國際交通大會暨展覽會(SITCE)在新加坡圓滿落幕,比亞迪攜新加坡第一輛刀片電池巴士亮相展會。
新加坡陸路交通管理局成員與比亞迪新加坡團隊成員合影
SITCE是由國際公共交通聯會(UITP)、新加坡陸路交通管理局(LTA)和MSI Global Pte Ltd聯合舉辦,每兩年開一次的亞太地區領先的交通運輸盛會。本次車展以“Heartbeat of Mobility”為主題,旨在討論改善通勤體驗,提供更安全、更具包容性、便利性和可持續性的公共交通體系,并共同塑造城市交通景觀的未來。
新加坡地鐵有限公司代表正在聽產品講解
此次為期3天的車展,比亞迪展出了Q1R牽引車和B12A03電動大巴。Q1R牽引車調整了電池布置以提升安全性能,電量得到增加,續航得到提升。同時其電控升級為五合一,整車承載能力更強。而另一款參展的B12A03是比亞迪專門為新加坡打造的12米低地板三門大巴。大巴整體設計運用了鵬系造型,并采用了第4代鋁車身,是比亞迪首款搭載B包刀片電池的純電動大巴。
比亞迪Q1R牽引車
據悉,比亞迪早在2010年就發布了“城市公交電動化”戰略,并通過持續的技術創新促進發展,目前商用車足跡遍及全球六大洲、70多個國家和地區的400多個城市。比亞迪商用車已形成新能源商用車產品規劃、研發、生產制造、銷售和售后于一體的完整產業鏈,更是涉及了城市公交、道路客運、城市物流、環衛以及港口、機場、礦山等多個領域。
展會上,至少3000家公司及客戶參觀了比亞迪的展臺。B12A03巴士是熱門產品之一,吸引了新加坡陸路交通管理局、新加坡地鐵有限公司、新加坡國立大學、易塔通公司、ComfortDelgro Bus、Leisure Frontier及Ministry of Home Affairs等重點客戶參觀。Q1R卡車也深受歡迎,吸引了Precast Concrete、YCH、Call Lade、Chu Kong、Port of Singapore Authority及Einride Swedish Logistics等物流公司參觀。目前,Q1R卡車獲得了50輛意向訂購,B12A03巴士獲得新加坡陸路交通管理局約400輛投票數。
易塔通公司(新加坡第三公共巴士公司)咨詢產品問題
在公共交通領域,比亞迪憑借對產品的深耕與對創新的堅持,將越來越多的先進技術拓展至商用車領域。針對公共交通不同的場景需求,為市場和用戶提供更為高效的純電交通解決方案,把更加安全、舒適、智能和高效的電動化商用車產品帶給全球,也為未來綠色城市交通景觀的發展提供了新的思路,以綠色夢想探索城市交通的美好未來。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...