近日,我國燃料電池電堆龍頭企業上海氫晨新能源科技有限公司宣布通過換股方式全資收購專業催化劑和膜電極供應商蘇州擎動動力科技有限公司。兩家產業鏈上下游環節的頭部公司強強聯手,國產大功率電堆將植入“中國芯”,有助于上海氫能產業鏈進一步集聚,助力我國自主技術產權的氫能產業發展和產品的國產化進展。
據悉,兩家公司將共同建立起從催化劑、膜電極到電堆的一體化協同開發體系。氫晨科技在核心材料、仿真技術、電堆研發等方面的技術,與擎動科技對高性能、長壽命催化劑和膜電極產品的關鍵材料開發和生產能力結合,將實現核心材料和部件的自主配套和迭代開發能力,從而提高新型電堆產品的整體開發效率和技術指標水平。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...