近日，云南省首座加氫站中石化云南石油麗江環城東路北油氫電服綜合加能站加氫成功，正式具備車輛加氫能力，標志著云南省能源綠色低碳轉型邁出重要一步。
記者了解到，這是中石化在云南建設的第一座集加油、加氫、充電、汽服、便利店為一體的綜合能源服務站，日供氫能力達500千克，每天可為30輛以上氫燃料電池公交車提供加氫服務。
該站投入使用后將為麗江市氫燃料電池車輛運營服務提供有力保障，進一步推動麗江“新能源+電解水制氫”、氫能應用試點城市建設，助力打造“綠氫麗江”城市名片，對云南省加氫車輛推廣示范、氫能產業發展具有重要意義。
據了解，氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的可再生能源，正逐步成為綠色低碳轉型的重要載體之一。氫燃料電池車相當于自帶氫燃料發電機的電動車，是目前氫能應用的主要場景，今后將在城市客車、市政環衛、工程建設、物流配送等多個場景得到應用。
近年來，中石化加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型升級，目前已在全國建成83座加氫站，涵蓋50個城市。此前，2021年8月，麗江市政府與三峽集團云南能投、中石化云南石油、云南省交投集團簽署電解水制氫與氫能應用戰略合作框架協議，將攜手推進加氫站項目建設。根據規劃，中石化云南石油“十四五”期間將在云南省建成3座加氫站。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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