12月3日,廣東大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)啟動(dòng)儀式暨廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)線投產(chǎn)及新品發(fā)布會(huì)成功舉行。此舉標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條(套)專(zhuān)屬氫能工業(yè)車(chē)輛制造產(chǎn)線,在廣東投產(chǎn)。
由中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專(zhuān)委會(huì)主辦的此次活動(dòng),標(biāo)志著大灣區(qū)氫能工業(yè)車(chē)輛應(yīng)用的示范效應(yīng)在全國(guó)率先取得階段性進(jìn)展。在佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)賀豐園現(xiàn)場(chǎng),自動(dòng)化燃料電池電堆產(chǎn)線和動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)線投產(chǎn)發(fā)布。據(jù)介紹,該產(chǎn)線適配工業(yè)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)首條(套)專(zhuān)屬于氫能工業(yè)車(chē)輛的制造產(chǎn)線。
會(huì)上,10余家政府部門(mén)及有關(guān)行業(yè)單位與新氫動(dòng)力戰(zhàn)略簽約及訂單簽約,共同助力“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”的建設(shè)與發(fā)展。新氫動(dòng)力董事長(zhǎng)陳海濤表示,本次發(fā)布的多款氫能工業(yè)車(chē)輛,專(zhuān)為大灣區(qū)“氫陶都-綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)推出。多款“行業(yè)首個(gè)”氫能產(chǎn)品,包括搭載固態(tài)金屬儲(chǔ)氫系統(tǒng)的3.5噸氫燃料電池叉車(chē)、3.5噸氫燃料電池叉車(chē)、7噸氫燃料電池叉車(chē)、6噸氫燃料電池牽引車(chē)、80kW牽引底盤(pán)、10kW牽引底盤(pán)、氫燃料池觀光車(chē)及氫燃料電池移動(dòng)電源—?dú)潆妼毜取?/p>
中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)孫正運(yùn)表示,作為能源體系重要組成部分的氫,對(duì)構(gòu)建清潔低碳的能源體系、實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)具有重要意義。他認(rèn)為,氫燃料電池技術(shù)在叉車(chē)上的應(yīng)用,既可解決燃油叉車(chē)排放、污染等問(wèn)題,也可兼具電動(dòng)叉車(chē)的零碳、環(huán)保屬性。是從內(nèi)燃叉車(chē)向新能源叉車(chē)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,不以犧牲工作效率為代價(jià)的良好解決方案。“氫車(chē)搬運(yùn)+氫車(chē)運(yùn)輸”,將成為我國(guó)綠色搬運(yùn)體系的發(fā)展里程碑。
素材來(lái)源:封面新聞
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...