今晨,2022卡塔爾世界杯在阿根廷隊和法國隊的終極對決中落下帷幕。至此,來自蘇州制造的超6000臺蘇州金龍海格客車也圓滿完成了世界杯交通服務保障任務。據統計,在卡塔爾世界杯開賽的29天時間里,這些巴士穿行于多哈的街頭護航球迷觀賽,日均接駁乘客超20萬人次,累計服務約600萬人次,刷新了中國客車服務世界頂級賽事新紀錄。
這背后,是一支創紀錄的服務保障團隊揮汗如雨地付出,是蘇州金龍所代表的全球布局、產業鏈聯動的中國方案。
超100人專業團隊服務600萬人次“零投訴”
為了方便球迷觀賽,世界杯期間,世界杯組委會開通了從多哈市五個重點區域和一些主要球迷住宿地直達體育場的巴士服務,還提供了從地鐵站到體育場的快速巴士服務。活躍在賽場外的6000多臺接駁巴士,幾乎清一色是蘇州金龍海格客車。
海格客車保障了世界杯組委會工作人員、記者、觀眾高效出行,其充足的冷氣、安靜的啟停、平穩的駕駛贏得好評一片。蘇州金龍海格客車海外銷售陳曈告訴記者,卡塔爾對于球迷的服務保障很周全,持Hayya卡免費乘坐接駁巴士,趕場觀賽特別高效,一天趕三四場比賽都沒問題。球迷普遍反映,巴士舒適又安全,尤其點贊車載WiFi信號特別強。“每次在賽場外看到這些接駁巴士都是我們的海格客車,都會感到自豪。”陳曈說。
每天巴士完成接駁球迷任務后,服務工程師葉長友和同事們一天的工作才剛剛開始。他們前往服務站和各個停車場,與當地工作人員共同檢查車輛,出車前和收車后都會進行詳細的技術檢查,每臺車都按照新車交付PDI標準流程進行操作。“我們對車輛、燈光、電器,包括發動機、空調、車輛性能,每天都要仔細檢查,一天要檢查近200臺車。”葉長友告訴記者,卡塔爾高溫、干燥的環境給運維工作帶來了不小的挑戰,但大家擰成一股繩,攻堅克難,圓滿完成了保障任務。“我們這次‘出征’代表的是蘇州制造、中國制造的實力,容不得半點閃失。能有機會參與這樣的全球體育盛事,我倍感榮耀。” 葉長友說。
為保障車況保持在最佳狀態,專項服務團隊此前進行了多次試運營、線路測試和專項大檢查,儲備了價值1000萬元的各種配件。此外,蘇州金龍海格客車派出了超過100人的專業服務團隊,包括服務工程師、服務技師、配件工程師以及技術支持工程師等。他們早在今年3月29日就開始陸續從中國前往卡塔爾。世界杯期間,他們分成兩班,在11個場地提供車隊保障服務,24小時響應,隨時待命賽事需求,及時處理各種問題,確保車輛以最佳狀態服務世界杯。
蘇州金龍海外客戶服務部副部長蔡鐵峰自豪地表示,2018年俄羅斯世界杯期間,4400余輛海格客車和海格專業服務保障團隊獲得了客戶和世界各地球迷的點贊。時隔4年的卡塔爾世界杯,6000多輛海格客車、超百人精英服務團隊再度刷新了世界杯服務標準。“本屆世界杯的車輛服務保障工作,從參與服務車輛數量、服務團隊規模、投入人力物力以及準備時間,都創造了海格客車海外服務的新紀錄,截至目前,沒有發生一次客戶投訴,沒有產生一次服務合同違約扣款。”他說。
定制化、差異化產品與服務帶給球迷以驚喜
響應國家“一帶一路”倡議,蘇州金龍海格客車“苦練內功”,憑借卓越的產品、快速的響應與高效的服務深耕卡塔爾市場,成為首家進入當地市場的中國客車品牌,曾在多哈先后服務過亞運會和足球亞洲杯,并在當地建設了完整的售后服務保障體系。2020年底,海格客車贏得了服務卡塔爾世界杯1815臺客車的訂單,成就了中國大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單。截至目前,蘇州金龍已累計向卡塔爾銷售客車超6600臺,市場占有率超80%,穩居中國客車品牌第一位。
卡塔爾曾被認為是“最不適合舉辦世界杯的地方”,卡塔爾舉辦世界杯誠意十足,創造了多項紀錄,給世界以驚喜。而交通保障的“驚喜”則來自蘇州金龍。
在簽約卡塔爾世界杯保障用車的訂單后,蘇州金龍便提前進入了“世界杯時間”。為了應對卡塔爾高溫干燥的自然環境,蘇州金龍為出口客車配備了更大更多的風機保障制冷。蘇州金龍中東二區客戶經理駱洋表示,經過測試,這批服務卡塔爾世界杯的客車制冷量可以達到32000大卡,可以在半小時內將車內溫度降至25℃左右。由于世界杯期間游客眾多,公司為客車安裝了更多的安保設備,比如將攝像頭增至6個,每臺車內部配備了最新的電子后視鏡,可以增加司機的后視視野。
值得一提的是,蘇州金龍在客車設計之初已考慮到這批巴士在賽事結束后的用途。世界杯結束后,這批巴士部分將用作校車,因此車輛上安裝了兒童防遺失系統,在車輛到站后,系統會發出警報,要求司機必須從車頭走到車尾,確保兒童全部下車后再按下按鈕解除警報。
此外,蘇州金龍制定了一套專屬服務方案,同時采用海格G-BOS智慧運營系統對車輛的保養、故障報警等重要信息進行管理,做到精準服務,提高運營效率。
服務走進當地,全球化布局持續升級
從產品走向海外到服務走進當地,蘇州金龍全球化布局持續升級,影響力穩步擴大。蘇州金龍海格客車以高標準、本土化的服務先行,牢牢抓住了海外客戶的心。
伴隨著海格客車海外市場拓展腳步,蘇州金龍海外服務網絡已有132家服務站,覆蓋85個國家及地區。
蘇州金龍海外客戶服務部部長劉欣表示,做好海外服務首先要與供應商、合作伙伴聯動,通過培訓體系,建立起服務、流程和維修作業的統一標準。一方面,蘇州金龍將國內培養的專業售后服務團隊派駐海外;另一方面,在十幾個國家和地區招聘了屬地員工,支持海外服務落地。
走出國門十余年,蘇州金龍海格客車已累計出口客車超5萬輛,暢銷全球130多個國家和地區。同時,開放、進取的蘇州金龍服務體系吸引了不少海外服務商加盟,也促進了蘇州金龍拓展海外市場。
劉欣表示:“隨著蘇州金龍邁進海外高端市場、新能源客車銷量明顯增長,對海外售后服務品質、技術水平提出了更高標準的要求。我們將秉承海外售后服務理念,追求精益求精、永不止步的服務。”
蘇州金龍海格客車探索出了較為成熟的海外KD工廠模式,借助中國供應鏈優勢,推動當地汽車產業和經濟發展,實現共贏。
本次卡塔爾世界杯用車一部分就由蘇州金龍在中東的現代化客車制造基地——阿曼KD工廠制造交付。此外,蘇州金龍海格客車在委內瑞拉、俄羅斯、阿爾及利亞、尼日利亞、馬來西亞以及越南等國都有KD合作工廠。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...