1月11日消息,本田技研工業(中國)投資有限公司與東風汽車集團股份有限公司共同合作,開啟本田的燃料電池系統在商用車領域技術驗證,該驗證自2023年1月起在湖北省開始實施。
本田中國與東風汽車集團合作開展了本田燃料電池系統與東風汽車集團輕型商用車的整車搭載技術驗證。雙方將合作在各種實際行駛條件下針對環境適應性、動力經濟性和耐久性等各項綜合性能進行測試,以驗證本田燃料電池系統在商用車領域的可靠性、耐久性等技術性能。
本田與東風汽車集團在乘用車事業領域擁有20多年的良好合作關系。本次雙方開啟在商用車領域的燃料電池系統技術驗證,將基于東風汽車集團雄厚的商用車實力和本田高性能燃料電池系統技術探索新領域的合作,為實現未來的碳中和社會作出新的貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...