法規政策

1、《燃料電池發動機性能試驗方法》國標發布

近日，由全國汽車標準化技術委員會歸口、全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會執行、工信部主管的《燃料電池發動機性能試驗方法》 國家標準（GB/T 24554-2022）公開發布。該標準將于2023年7月1日開始實施，將全部替代于2019年發布的GB/T 24554-2009標準。

2、遼寧自貿區制氫加氫一體站技術規范發布

為推進氫能產業發展，大連自貿片區在開展制氫加氫一體站建設實踐的基礎上，推出《中國（遼寧）自由貿易試驗區大連片區（保稅區）制氫加氫一體站技術規范》。據悉，這是該領域全國首個技術規范。該規范對構建制氫、加氫、儲氫、用氫全產業鏈一體化發展模式具有積極的推動作用和實踐意義。

3、江陰發布碳達峰實施方案

2月1日，為了切實做好江陰市碳達峰碳中和各項工作，加快推動經濟社會發展全面綠色轉型，江陰市發展和改革委員會發布《江陰市碳達峰實施方案》（征求意見稿）。該《方案》在氫能方面指出：積極推動氫能產業發展。全面融入長三角“氫走廊”建設，聚焦可再生能源制氫及氫能源汽車、氫燃料電池等領域，加強氫燃料動力電池、整車優化設計和集成等關鍵核心技術攻關。

行業大勢

1、燕山石化氫能項目榮獲首屆北京市企業社會責任優秀案例

近日，北京企業聯合會和北京市企業家協會共同發布了首屆北京市企業社會責任優秀案例共20項。其中，燕山石化公司上報案例《錨定“雙碳”目標 融入首都發展，打造科技先導型氫能發展領軍企業》位列其中，成為中國石化在京企業唯一入選案例。

2、我國首套固體氧化物燃料電池熱電聯供系統面世

2月1日，徐州華清京昆能源有限公司舉行了國內首套商業化、全自主知識產權25kW固體氧化物燃料電池（SOFC）熱電聯供系統產品成功下線儀式。25kW SOFC熱電聯供系統產品的順利下線，標志著華清能源在固體氧化物燃料電池領域領先的自主化生產能力；也標志著華清能源開啟我國自主知識產權SOFC熱電聯供系統在氫能市場商業化應用的新時代。

企業動態

1、遠程商用車攜手明天氫能打造氫動力商用車新標桿

2月1日，遠程商用車科技有限公司與安徽明天新能源科技有限公司戰略簽約儀式在杭州舉行，以氫能源商用車應用為基礎，未來將圍繞整車研發、生產、服務、金融等領域開展全面戰略合作，共同賦能氫動力商用車新生態發展壯大。

2、總投資5億美元，國富氫能落子中東！

國富氫能收到沙特合作伙伴TIJAN Petroleum Co.,Ltd.邀請在沙特進行商務訪問。根據企業高層的深入溝通，達成合作共識，并于2023年1月31日簽署戰略合作協議，合作開發沙特氫能市場。雙方認為，氫能戰略合作項目的實施將有助于減少化石能源的應用，促進雙碳目標的實現。

3、必維集團推出國際可再生氫認證方案

作為世界知名的測試、檢驗和認證領域機構，必維集團為可再生氫制定了全面的認證方案，適用于不斷增長的可再生能源行業并加速能源轉型。該認證方案是為了應對全球氫能市場的快速擴張，以滿足氫氣生產商和承購商的雙方需求而制訂。該方案為促進氫氣生產和商業化投資提供了透明度，為達成氫氣標準和合規性的全球共識鋪平了道路。

4、今年投產！本田與通用聯合研發氫燃料電池

日本本田汽車2月2日透露，與通用汽車聯合開發的新型氫燃料電池系統將于今年開始生產，并在2030年前逐步增加銷量，擴大其氫燃料業務。本田高級執行董事Shinji Aoyama表示，本田將通過與通用汽車的合資企業在今年開始生產氫燃料電池系統。

國際視野

1、阿聯酋與法國合作加快清潔能源轉型！

近日，阿聯酋和法國已宣布啟動一項加速清潔能源發展的雙邊計劃。該計劃將結合法國和阿聯酋的專業知識，開發商業和可投資的機會，以加快發展，主要是在難以減少的行業脫碳方面，如用于交通的氫能解決方案。

2、英國在歐洲氫電解槽市場的份額兩年內下降4%

根據商業工業聯合會（CBI）和麥肯錫研究公司（McKinsey research）的數據，過去兩年，英國在歐洲氫電解槽市場的份額下降了4%，如果目前的份額保持不變，到2030年，相當于價值損失3億英鎊。

3、挪威財團“盯上”海上氫能價值鏈

近日，一個新的挪威財團著眼于為海事部門開發一個完整的氫能價值鏈。多學科合作已經簽署了一份諒解備忘錄（MoU），目標是為Northern Xplorer的第一艘零排放游輪建立價值鏈。