近日,國家標準GB/T 29729-2022《氫系統安全的基本要求》正式印發,文件適用于氫的制取、儲存、輸送、和應用系統的設計和使用。
國家標準《氫系統安全的基本要求》 由TC309(全國氫能標準化技術委員會)歸口 ,主管部門為國家標準化管理委員會。標準詳細介紹了氫的物理和熱物理性質、燃燒特性等,包含可再生能源制氫系統、液氫和氫漿儲存系統、氫氣輸送系統等。該項標準針對氫系統中的危險因素,分類介紹了泄漏和滲漏、與燃燒、壓力、溫度有關的危險因素、與固態儲氫有關的危險因素、生理危害等。同時,從基本原則、設計風險控制、氫設施要求、檢測要求、火災和爆炸風險控制、操作要求、突發事件等方面規定氫系統風險控制的相關要求。附件中明確了各類制氫典型系統核心設備框圖。文件將于2023年4月1日開始實施。主要起草單位浙江大學、中國標準化研究院、北京海德利森科技有限公司、佛山綠色發展創新研究院、佛山市南海區華南氫安全促進中心、同濟大學、濰柴動力股份有限公司、正星氫電科技鄭州有限公司、張家港氫云新能源研究院有限公司、電力規劃總院有限公司、廣東能源集團科學技術研究院有限公司、北京京能科技有限公司、中氫綠源(廣東)科技有限公司、中國節能協會。主要起草人鄭津洋、楊燕梅、韓武林、尚娟、鮑威、徐平、陳立新、張睿明、李海龍、張存滿、杜利鋒、張邦強、周亮、王朝、饒睦敏、張超、劉玉龍、章超、李明昕、王德新、潘鳳文、董江波、柴博。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...