中國電動車企比亞迪的電動大巴交付儀式近日在日本北海道北廣島市舉行,這是比亞迪汽車日本公司首次向北海道投放電動大巴。
此次交付的5輛比亞迪電動大巴將作為當地大型體育休閑綜合設施棒球公園F村與日本鐵路北廣島站之間的穿梭巴士。棒球公園核心設施、日本知名職業棒球隊北海道日本火腿斗士隊主場棒球場將于3月底正式投入使用,屆時來自日本乃至世界各地的棒球迷將有機會乘坐比亞迪電動大巴往返于園區與車站之間。據介紹,比亞迪此次交付的電動大巴均通過日本國土交通省的“標準式樣無臺階巴士”認證,從踏板、扶手到座椅等均符合適老化要求。
比亞迪日本公司副社長花田晉作表示,比亞迪樂于與合作伙伴一起促進當地電氣化和碳中和。在北海道地區投放將為比亞迪提供電動大巴在日本寒冷地區的運行數據。
日本擬于本世紀30年代中期禁止以汽油為燃料的新車銷售,以減少溫室氣體排放。北海道被視為運用風力發電等可再生能源的適宜地點,但此前,以企業為單位推進去碳化的行動較少。比亞迪向北海道投放電動大巴,將助力北海道實現綠色轉型。
據悉,早在2005年比亞迪就在日本設立了公司法人。初期,向日本市場投入的車型是以電動大巴車和電動叉車等為主的商用車。現在,在京都的多條公交線路上都可以看到比亞迪的電動公交車。今年1月31日,比亞迪在日本市場推出純電動乘用車。 2022年,比亞迪新能源汽車全年銷量為186.35萬輛,同比大增208.64%,超越特斯拉,為全球新能源汽車銷冠。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...