2月23日,甘泉堡經開區與氫通(上海)新能源科技有限公司“年產10000套氫燃料電池體系制作基地項目”簽約儀式在甘泉堡經開區管委會順利舉辦。
氫通(上海)新能源科技有限公司作為國內搶先的新能源科技企業,專心氫能源領域的氫燃料電池以及相關中心材料、關鍵零部件的研發和制作,并布局氫能產業相關產品的應用推行和演示運營。
氫通擬在園區打造氫能產業演示基地,構建“制-儲-運-加-用”的氫能生態體系。該項目一期總投資達5億元,首要進行氫燃料電池生產線、測試車間建設及生產氫燃料電池體系產品,項目全體建成后,將有用帶動氫能上下游相關產業鏈產值超100億元以上。
此次首家氫燃料電池體系制作基地落地園區,不只助力甘泉堡經開區加速形成集制備、存儲、運送、應用于一體的氫能產業集群,也為園區打造綠色新能源高地注入新動能。
甘泉堡經濟技術開發區黨工委書記湯山、黨工委副書記、管委會副主任霍學鋒、黨工委委員、管委會副主任孫長伍、新疆德潤經濟建設發展有限公司副總經理章顥翰到會簽約活動。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...