近日,三一集團旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰略合作協議,將在上海修建首座 2000KG 級加氫站。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業化落地,成為三一在新能源領域快速發展的又一里程碑事件。廣泰氫能創始人徐建中、三一氫能總經理饒洪宇等參加簽約儀式。
根據協議,三一氫能將依托雄厚技術優勢,針對廣泰氫能的物流車輛運營布局與加氫補能需求,在上海青浦區打造一座 2000KG 級加氫站,并計劃在華東、華南的物流集中及途經區域建設 3 座先進加氫站。此外,雙方還規劃在制氫加氫一體站投建,氫燃料電池車運營,探索開發礦山、碼頭、工程建設等重裝應用場景展開全面、長期的戰略合作。
該加氫站將是上海地區首座 2000KG 級加氫站,規劃配置 3 臺 35MPa 雙計量加氫機,平均加氫速度為 2KG/ 分鐘,建成后可滿足廣泰氫能 300 臺不同噸位物流車的加氫服務,助力其未來在長三角地區的冷鏈物流業務開展。同時,該加氫站防爆級別達到 IIC T4 級,將擁有加氫過程自動控制、氫泄漏檢測、報警和停機等功能,可在 -20~55 ℃的環境中無憂使用,安全性尤其出色。
簽約儀式上,徐建中表示,希望三一發揮雄厚的研發實力和 ” 燈塔工廠 ” 的智能制造優勢,為上海打造一座 ” 標桿示范站 “。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...