3月21日,經過7個小時的奮戰,重慶鐵路樞紐魚嘴站南貨場項目站改二級施工順利完成,這標志著該項目站改工程取得了關鍵性勝利。
魚嘴站位于江北區魚嘴鎮,是重慶鐵路樞紐3個二級物流基地之一,是西部陸海新通道、中歐班列(重慶)、長江黃金水道三大國際物流通道的重要物流節點和聯結點。魚嘴站南場,是支撐和實現“一帶一路”和長江經濟帶融會貫通、互動發展的重要載體。
為確保魚嘴站南貨場項目站改二級施工的順利實施,中鐵八局魚嘴南貨場項目提前精心謀劃、細化組織,編制了詳細的《施工安排及工序時間卡控橫道圖》,明確了現場每個作業小組的工作內容、施工范圍、作業時間、人員及機械進場安排,確保了施工安全有序地推進。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...