1 法規政策
1、國家能源局:防止氫氣系統爆炸事故!
3月24日,國家能源局印發《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2023版)》的通知,其中對氫氣系統爆炸事故等提出重點要求:防止氫氣系統爆炸事故,防止氫罐等壓力容器爆炸事故,防止絕緣受潮,防止氫冷發電機漏氫,防止經冷卻系統漏氫,防止經油系統漏氫,防止經密封結合面、外部管路及轉子漏氫,防止經出線箱及封閉母線漏氫。
2 企業動態
1、京蘭空鐵總部落地南海
3月23日上午,南海區“旅游設施建設及其TOD綜合開發、產業開發項目戰略合作框架協議”簽約儀式在南海區迎賓館迎賓廳舉行。希望通過此次戰略簽約,依托京蘭空鐵在新制式軌道交通的創新成果,以及氫藍時代在大功率燃電產品的引領技術,加速打造具有核心競爭力的南海龍頭企業。此次簽約標志著京蘭空鐵國內唯一總部基地落地南海。
2、海馬汽車助力豐田在華首個氫燃料電池乘用車項目
3月24日,豐田汽車公司執行董事、中國本部本部長、豐田汽車(中國)投資有限公司董事長上田達郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在海口簽署戰略合作協議。據了解,豐田汽車和海馬汽車將在氫燃料電池汽車研發與產業化領域開展廣泛的戰略合作,共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產業化,這也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。
3、博世燃料電池項目落地江蘇無錫
3月25日,博世與無錫國家高新技術產業開發區管理委員會正式簽署戰略合作協議,以進一步推動博世車用氫燃料電池和商用車電動化產品的本土化開發和商業化進程。
4、舜華新能源與氫聯高科達成合作
3月24日,上海舜華新能源系統有限公司與氫聯(江蘇)高科技有限公司舉行戰略合作協議簽約儀式,此次雙方的合作,將為長三角地區氫能產業發展注入新的動能和活力,成為推進裝備項目并聯、打造綠色能源開發、構建氫氣產業鏈的示范抓手,為“雙碳”目標的達成提供了新的解題思路!合作雙方將發揮各自優勢,合力營造綠色、低碳、創新、智慧的氫能發展生態圈。
5、正星氫電與重慶九龍坡區政府戰略簽約
3月23日-25日,2023氫能供應鏈峰會暨首屆成渝氫能產業大會在重慶舉辦。本次大會的主題為“協同共生,構建氫體系”,正星氫電受邀出席此次大會。大會期間,正星氫電作為國內加氫基礎設施整體解決方案代表企業與重慶九龍坡區政府進行戰略合作簽約。雙方將在加氫站、加氫合建站等氫能基礎設施的建設布局等方向展開全面深入的戰略合作。
6、福田歐輝交付水木通達80輛氫能客車
3月下旬,福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達,此次車輛的交付也是福田汽車第1097萬輛交付,為福田汽車1100萬輛的達成起到積極助推作用。
7、國創裕華燃料電池廠房建設裝修完畢
近日,畢節高新區氫燃料電池生產項目廠房建設裝修已完成,產線設備正在測試,全部生產線已具備生產能力。據悉,該項目由貴州國創裕華氫能科技有限公司投資建設,項目于2022年7月開工建設,目前廠房建設裝修已經完成,產線設備正在測試之中,技術人員已完成二套電堆的試產,全部生產線已具備生產能力。
8、天能氫電兩款自研的氫燃料電池系統通過國家強檢
近日,由天能氫電自主研發的天機-80kW、天機-160kW等級的氫燃料電池系統順利通過了國家強檢,并取得國家強檢認證報告,報告顯示系統各項性能指標優異。兩款系統采用了高精度控制方式和高可靠運行邏輯等自主集成技術,實現氫燃料電池發動機氫、空、水、電等內部系統高效協同,具備高效率、快響應、高集成等特點。
9、氫楓集團順利取得ASME “S+U+U2” 證書
2023年3月,氫楓集團的宜興生產基地順利通過了ASME取證聯檢工作,并取得了“S+U+U2”ASME鋼印證書。此次通過ASME資質認證,標志著集團動力鍋爐及壓力容器裝備質量保證體系得到了國際權威機構的認可,集團裝備生產能力擴大,質量管理水平和技術水平進一步提升。
3 行業大勢
1、《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發布會在京召開
3月22日,中國城市燃氣協會在北京召開《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發布會。該研究成果表明,天然氣摻氫技術具備規模化推廣應用的技術可行性和經濟可行性。與會專家表示,利用天然氣摻氫技術,通過現有天然氣管網等基礎設施進行輸送,能夠有效解決氫能的大規模儲運問題,助力行業降低碳排放。
2、廣州和昆明同時完成全國首次固態儲氫并網發電
3月25日,國家重點研發項目固態氫能發電并網率先在廣州和昆明同時實現,這也是我國首次將光伏發電制成固態氫能應用于電力系統。
3、氫能源鉸接輕軌車亮相北京首鋼園區!
“中國城軌交通業主領導人峰會2023北京年會”于3月24日在北京首鋼園召開。在與首鋼滑雪大跳臺相望的展區內,京投所屬裝備集團的兩款軌道新列車首次亮相北京,其中,氫能源鉸接輕軌車可實現零碳排放,快速市域動車組能在3分鐘左右加速到200公里時速。
4、湖南攜手澳大利亞礦業巨頭FMG集團布局氫能等產業
3月23日,湖南省商務廳與澳大利亞礦業巨頭FMG集團23日在長沙共同簽署《關于先進綠色能源技術供應鏈體系合作項目諒解備忘錄》。通過合作,湖南將引導省外氫能裝備企業來湘集聚發展,為包括FMG集團在內的采購商提供安全、完整、高效、優質的氫能裝備產品一站式采購和集成服務。
4 國際視野
1、康明斯90MWPEM制氫設備助力加拿大碳回收項目
Accelera? by Cummins作為康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事業部,將為加拿大魁北克碳回收項目提供90兆瓦質子交換膜PEM電解水制氫設備,邁出推進北美綠色氫能經濟關鍵一步。
2、加拿大首輛氫能動力火車將于今年夏天正式投入運營
2023年夏天,北美首輛零排放列車將在加拿大開始運行。運行區間為蒙特摩漢斯公園Parc de la Chute-Montmorency 和 圣保羅灣Baie-Saint-Paul該氫能動力火車將運行約90分鐘。該氫能火車由法國阿爾斯通研發,投入使用已達10年時間。該氫能動力火車的運營是北美地區的一次領先,歐洲國家先于加拿大使用氫能動力火車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...