最近,大家在滄州街頭是不是在一眾公交車中發(fā)現(xiàn)了新面孔,小巧的車身呆萌可愛,穿梭在街頭巷尾,這就是我們的袖珍“網(wǎng)紅”公交車。相信許多市民已經(jīng)乘坐體驗了,它們與其他公交車功能配置略有不同,一起看看它都有啥隱藏黑科技吧。
外觀靚麗指數(shù)提升
科技感十足的時尚外觀,靈動有致的圓潤線條,呈現(xiàn)出輕巧靈活的動感姿態(tài)。大眼車燈與羽毛狀車眉組合,靈眉悅目,呆萌可愛,親和力十足。身長6米的“嬌小”體型,視野開闊的全景車窗,與眾不同的金黃色涂裝,這款微型公交是目前滄州市內(nèi)最小型的公交車,也是最新型的迷你公交車,其全景車窗視野開闊,極為適合在狹窄道路通行。
不少乘客表示,袖珍公交車車型小巧,拐彎掉頭十分靈活,在啟動和運行過程中更平穩(wěn)舒適,噪音也小。
舒適指數(shù)提升
車內(nèi)鋁合金扶手具備電加熱功能,并且設(shè)置有效的防漏電安全保護裝置,冬天打開加熱開關(guān),5分鐘后開始加熱,只需要10分鐘就能達(dá)到20℃左右,讓您暖手暖心。
車輛采用了低入口設(shè)計,銜接的一級踏步僅32cm,為老弱病殘孕婦抱嬰者上下車提供保障。
安全指數(shù)提升
車廂內(nèi)安裝車載低溫超氧空氣凈化消毒裝置(防疫級),具有醫(yī)用級殺菌、消毒、去除異味、去除甲醛等功能,對細(xì)菌病毒的消殺率達(dá)到99%以上,新能源、零排放,乘坐更環(huán)保、更安全。
便捷指數(shù)提升
車廂內(nèi)正前方采用32寸LCD多媒體信息屏,與車載智能調(diào)度終端實時聯(lián)動,同步更新臨時調(diào)整更改線路、站點,交叉的線路信息及換乘信息,您隨時查看所在站點及到達(dá)目的站點的距離,再也不用擔(dān)心坐過站了。
目前這類小型公交車正在試運營中,在提高了車輛實載效率的同時,它“嬌小”的身材更適合“走街串巷”,未來將為支線公交、微小線路的開通和干線公交主動脈緊密連接提供可能和保障,讓綠色公交延伸至更多的大街小巷,直接實現(xiàn)居民區(qū)、校園等人員密集區(qū)與樞紐站的“點對點”運營,提高公交運營效率,滿足快速到達(dá)站點的需求,提升您的公交出行體驗。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...