9月4日,陜西省寶雞市發改委組織召開《寶雞市氫能產業發展規劃(2023-2030)》專家評審會,西安交大副教授、博士生導師譚宏博,寶雞石油鋼管廠副總經理、教授級高工張斌,西安航天動力研究所開發處處長、氫能項目總工程師王欣參加了評審工作。
與會專家聽取了編制單位中交集團、維納氫能對《規劃》編制內容的匯報,經過質詢、討論和評議,一致認為該《規劃》符合編制要求,能結合寶雞實際和國家、陜西省產業發展相關要求,提出寶雞氫能產業發展的目標、任務、重大舉措和保障措施,具有較強的指導性和可操作性,編制思路清晰、框架合理、目標設定科學、內容完備,予以通過。氫能產業發展是我市構建綠色能源體系、能源消費綠色低碳轉型升級的重要舉措,《規劃》評審的順利通過,對我市培育壯大新興產業,促進氫能產業高質量發展具有重要意義。
本次會議由市發改委閆永志總經濟師主持,市工業和信息化局、市自然資源和規劃局、市生態環境局等部門及委內相關科室參加。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...