國際氫能展獲悉，8月31日，由陜西燃氣集團旗下新港能源公司投資建設的模塊化氫能熱電聯產示范項目投運，該項目的PEM制氫系統順利產出合格氫氣并成功發電。該項目是燃氣集團積極響應國家雙碳戰略，前瞻性布局的戰略性科技攻關項目，也是省內首個PEM制氫-氫能熱電聯產多能互補示范項目。
該項目由新港公司自主研發，擁有獨立知識產權，包含光伏發電、PEM制氫、儲氫、氫燃料電池發電、余熱回收利用等5個模塊，開創性的將電、氫、熱高效耦合，實現了能源的充分利用，“零碳”運行。
下一步，燃氣集團將進一步發揮鏈主企業職責，積極貫徹落實中、省有關氫能產業發展政策文件精神，搶抓氫能產業發展機遇，結合現有產業布局，聚焦氫能產業鏈制儲運用環節，積極推動加氫示范站、天然氣管道摻氫輸送等示范項目落地運營，形成一套以氫能為核心的制氫、儲氫、摻氫、發電的“閉環式”綠色能源產業鏈，加快形成天然氣與氫能產業深入融合發展生態，助力陜西省氫能產業高質量發展。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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