國際氫能展獲悉，8月30日，江蘇省委書記信長星深入蘇州張家港、太倉的企業、港口等調研。他強調，實體經濟是蘇州的顯著優勢，各板塊產業特色鮮明。要深入學習貫徹習近平總書記對江蘇工作重要講話精神，始終把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把握好智能化、綠色化、融合化的基本特征，把握好完整性、先進性、安全性的基本要求，下大力氣強鏈補鏈延鏈，既鞏固傳統優勢產業領先地位，又創造新的競爭優勢，在全省加快建設現代化產業體系上挑大梁、作貢獻。
省委常委、蘇州市委書記曹路寶，省委常委、省委秘書長儲永宏，蘇州市委副書記、市長吳慶文，張家港市委書記韓衛參加調研。
在國富氫能公司，信長星圍繞制氫工藝、核心裝備、應用場景、轉換效率、加氫站設置等方面與技術人員交流探討，并察看儲氫瓶生產過程。他說，氫能產業正處在風口期，前景廣闊、大有可為。在確保安全的前提下合理降低綜合成本，直接關系到產業做大做強。要聚焦“制、儲、運、用、研”全鏈條關鍵環節，打造良好產業生態，推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合，讓更多更廣的行業領域“氫”裝上陣、綠色發展。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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