11月18日,中原內(nèi)配集團(tuán)隆重舉行同聲氫能公司氫燃料電池發(fā)動機(jī)首批產(chǎn)品下線暨訂單交付儀式,將50臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)交付宇通集團(tuán),這標(biāo)志著中原內(nèi)配集團(tuán)在搶跑“氫賽道”,構(gòu)建新動能上邁出堅實一步,實現(xiàn)了由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)氣缸套技術(shù)向“零排放”的氫能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解,此次下線的130kw(氫)燃料電池系統(tǒng)是針對中重型、中遠(yuǎn)途商用車開發(fā)的,并通過德國TüV 萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的第二代產(chǎn)品。
該系統(tǒng)多項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平,采用了自主研發(fā)的電堆,功率密度較上一代提升26%;采用了定制化的設(shè)計,實現(xiàn)了高可靠性、長耐久的特點,使用壽命超過30000小時;采用了集成化的外掛件結(jié)構(gòu)設(shè)計,使整體形體更小,功率密度更高,整體指標(biāo)和運行里程將到達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平。
同聲氫能公司首批氫燃料電池向宇通集團(tuán)的順利交付,標(biāo)志著焦作市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展更上一層樓,也標(biāo)志著鄭州、焦作兩市在氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)整車、零部件、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面互通互聯(lián)、共享共用,打通了產(chǎn)業(yè)鏈共同合作的機(jī)制。
隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略和新能源的快速發(fā)展,中原內(nèi)配公司積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,從2018年開始積極布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè),投入資金人才,研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)零部件,并成立了焦作市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè),全面啟動氫能源動力核心零部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。氫能產(chǎn)業(yè)園項目總投資50億元,分三期建設(shè),項目建成后,預(yù)計新增產(chǎn)值約120億元。
目前,一期工程已建成投用,已擁有1條手動裝配線,2套性能測試臺架,具備年產(chǎn)2000臺燃料電池系統(tǒng)的裝配與下線測試能力,到2025年可形成年生產(chǎn)1萬套氫燃料電池系統(tǒng)、30萬臺空壓機(jī)、50萬臺空氣軸承、20萬套增濕器、2000萬組雙極板等產(chǎn)能。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...