近日,中國產業發展促進會氫能分會會員單位——國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司上市聆訊獲通過,將登陸香港交易所主板上市。
公開資料顯示,國鴻氫能是一家專注于研究、開發、生產及銷售氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統的領先技術型氫燃料電池公司。該公司致力于打造清潔、可持續的世界,引領氫能,共創未來。自成立以來,通過持續的科技創新和產品迭代,公司推動了中國氫燃料電池行業轉型和氫能科技發展及商業化。
國鴻氫能是我國氫燃料電池行業市場的領先企業。按氫燃料電池電堆出貨量計,自2017年至2022年連續六年,該公司均排名第一;按氫燃料電池系統銷售價值計,該公司于2022年排名第一;按氫燃料電池系統銷售量計,該公司于2022年排名第二。受益于先進的專利技術和領先的研發水平、成本效益和大規模的生產能力、運營和市場擴張方面體現的能力以及與行業上下游參與者多年的合作經驗,國鴻氫能成功實現產品研發的自主化、核心原材料與生產裝備的國產化、生產制造的高質量規?;?,持續引領我國氫燃料電池行業的發展。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...