12月27日,位于四川省成都市郫都區(qū)的中國(guó)首座中歐合作的氫能產(chǎn)業(yè)園——東方氫能產(chǎn)業(yè)園正式開園,并同步發(fā)布三款最新研制的氫能產(chǎn)品。
開園當(dāng)日,相關(guān)企業(yè)簽訂了入園協(xié)議和戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,產(chǎn)業(yè)園致力于構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈,形成燃料電池及制氫、儲(chǔ)氫、加氫、氫能綜合利用企業(yè)集群,打造中國(guó)西部氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園,成為新型能源體系建設(shè)的一張靚麗名片,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出東方“氫”貢獻(xiàn)。
儀式上發(fā)布了國(guó)內(nèi)輸出功率最高、儲(chǔ)氫容量最大的燃料電池配電車,高可靠長(zhǎng)壽命200千瓦燃料電池堆,高性能T30系列膜電極等三款由東方電氣最新研制的氫能新產(chǎn)品。這三款新產(chǎn)品是東方電氣深耕氫能領(lǐng)域,厚積薄發(fā)、與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新突破的縮影,均代表了國(guó)內(nèi)氫能領(lǐng)域最先進(jìn)成果。
燃料電池配電車
從“新”出發(fā),向“氫”而行。東方氫能產(chǎn)業(yè)園是東方電氣集團(tuán)落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的重要舉措,是推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手,是聚合氫能產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)合作共贏的務(wù)實(shí)之舉。產(chǎn)業(yè)園將立足科技創(chuàng)新中心、高端制造中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、應(yīng)用示范中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心“五大功能”定位,聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造、臨氫材料試驗(yàn)檢測(cè)、多場(chǎng)景綜合應(yīng)用示范、多功能數(shù)字化運(yùn)維服務(wù),實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)學(xué)研用的全面深度融合,打造創(chuàng)新生態(tài),拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來理念、模式、技術(shù)上的突破,引領(lǐng)中國(guó)西部氫能產(chǎn)業(yè)向鏈條化、集群化、高端化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐,培育中國(guó)西部氫能高端產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
擴(kuò)大“氫友圈”,做強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)。東方電氣依托在能源裝備領(lǐng)域的雄厚技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)實(shí)力,緊抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,秉持創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、共贏的發(fā)展理念,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同、開放發(fā)展,攜手行業(yè)伙伴共同壯大西部地區(qū)能源裝備先進(jìn)制造業(yè)集群,共同推動(dòng)更大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用,共同構(gòu)建更加完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài),持續(xù)擦亮能源裝備制造“金字招牌”,為加快建設(shè)新型能源體系,奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化能源裝備新篇章貢獻(xiàn)更大力量。
據(jù)了解,東方電氣集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)能源裝備制造的先行者,依托在能源裝備制造領(lǐng)域60多年的技術(shù)積累和實(shí)力,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展并初具規(guī)模,示范應(yīng)用逐步擴(kuò)大,產(chǎn)學(xué)研用持續(xù)突破,形成了氫獲取、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫加注、氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)布局,已成為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。研制了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極等系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了全球首次海上風(fēng)電無淡化海水原位直接電解制氫海試,打造了全球首個(gè)集光電轉(zhuǎn)換、綠電制氫、制儲(chǔ)加用為一體的氫能科技示范園,研制出單槽規(guī)模行業(yè)最大的兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首套兆瓦級(jí)“制氫—儲(chǔ)氫—發(fā)電—供熱—制冷”五聯(lián)供系統(tǒng),掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的分布式發(fā)電、千瓦級(jí)燃料電池備用電源、兆瓦級(jí)氫儲(chǔ)能技術(shù),啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)綠電制氫儲(chǔ)氫發(fā)電商業(yè)應(yīng)用,可提供以氫能為核心的固碳、減碳、替碳整體解決方案。
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近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...