中國質量報本報訊 日前,四川省客車制造有限責任公司向市場監管總局備案了召回計劃。決定自2023年12月28日起,召回2018年8月28日生產的峨嵋牌純電動城市客車,共計24輛。
此次召回范圍內部分車輛,車架兩側后懸架附近的格柵底架矩形鋼管受焊接影響,可能局部應力過大,出現疲勞裂紋,影響車架強度,存在安全隱患。
此次召回活動是在市場監管總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,四川省客車制造有限責任公司將免費為召回范圍內車輛的格柵底架加裝加強板,以消除安全隱患,并將通過掛號信、電話等方式通知相關車主,安排召回檢修事宜。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...