近日,交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局等六部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)適老化無障礙出行服務(wù)工作的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)適老化無障礙出行服務(wù)。
《通知》要求各地將適老化無障礙出行環(huán)境建設(shè)納入交通運(yùn)輸相關(guān)規(guī)劃,因地制宜編制適老化無障礙出行環(huán)境建設(shè)發(fā)展規(guī)劃;新建、改建、擴(kuò)建的各類交通基礎(chǔ)設(shè)施要落實(shí)相關(guān)無障礙標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,確保無障礙設(shè)施與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用,并與周邊無障礙設(shè)施有效銜接、實(shí)現(xiàn)貫通。各地加快推廣應(yīng)用低地板及低入口城市公交車,擴(kuò)大95128約車服務(wù)覆蓋面,因地制宜設(shè)置“一鍵叫車”候客點(diǎn),建立出租汽車“愛心車隊(duì)”“敬老車隊(duì)”等。
此外,《通知》還明確要求各地保留使用現(xiàn)金、刷卡、紙質(zhì)票證等方式,優(yōu)化窗口人工服務(wù)和志愿服務(wù);優(yōu)化鐵路購(gòu)票功能,優(yōu)先給老年人安排下鋪;結(jié)合實(shí)際開設(shè)愛心通道和無障礙服務(wù)窗口,為殘疾人、老年人提供優(yōu)待服務(wù);在各類交通場(chǎng)站等出行服務(wù)場(chǎng)所配備必要的無障礙設(shè)備和輔助器具;保留機(jī)場(chǎng)人工服務(wù)柜臺(tái),打造航空老年旅客特色服務(wù)品牌等。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...