2024年1月14日,達喀爾快速公交(BRT)項目通車儀式舉行,塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒發(fā)表講話,肖晗大使出席儀式。
薩勒在儀式上表示,BRT通車運營后將有效緩解首都交通壓力,為廣大市民提供舒適便捷的出行體驗。該項目是“振興塞內(nèi)加爾計劃”重點項目,是推動國民經(jīng)濟結構性轉型的優(yōu)先事項,也是塞內(nèi)加爾邁向交通現(xiàn)代化的一次質(zhì)的飛躍。他在講話中特別提到來自中國的承建企業(yè),對他們的出色工作表示贊賞和祝賀。
據(jù)悉,BRT項目土建工程由中國路橋工程有限責任公司實施,線路全長18.3公里,共有23個封閉式公交車站和3個樞紐換乘站。項目運營的所有純電動公交車由中國中車集團有限公司提供,每車55個座位,最多可容納150人,并配有車載GPS、視頻監(jiān)控、USB端口、WIFI連接服務。所有車站、車輛維保基地配有光伏發(fā)電設施,總裝機容量達1200MW,可滿足車站運營、車輛供電需求。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...