今年以來,新疆克拉瑪依加速布局氫能產(chǎn)業(yè),力爭氫能產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模達(dá)50億元以上,綠氫產(chǎn)能達(dá)2萬噸以上。
克拉瑪依是全國重要的石油石化基地,但也面臨破解產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的課題。近年來,克拉瑪依堅持做大做強數(shù)字經(jīng)濟、新能源、文旅等多元產(chǎn)業(yè),氫能成為產(chǎn)業(yè)布局重要一環(huán)。
根據(jù)《克拉瑪依市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2023—2025年)》,克拉瑪依將圍繞氫能產(chǎn)業(yè)強基、化工應(yīng)用、綠電示范、交通試點、產(chǎn)業(yè)配套五大工程,構(gòu)建“風(fēng)光制氫、石化用氫、氫電供能”產(chǎn)業(yè)鏈??死斠朗邪l(fā)展改革委主任于鵬飛表示,未來全市將構(gòu)建“制、儲、運、加、用”的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
培育氫能裝備制造業(yè)是克拉瑪依發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重中之重。克拉瑪依高新區(qū)管委會副主任葛本亮介紹,克拉瑪依將圍繞電解槽、氫燃料電池、儲氫罐、膜電極、泵閥等氫儲能調(diào)峰電站核心零部件領(lǐng)域,吸引一批高新技術(shù)企業(yè)落戶,建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)氫能裝備中心。
截至目前,克拉瑪依已啟動建設(shè)多個標(biāo)志性重大產(chǎn)業(yè)項目,包括風(fēng)光氣儲氫一體化項目、氫儲能調(diào)峰電站新型儲能示范項目等。
克拉瑪依還將建設(shè)完善氫能產(chǎn)業(yè)中試平臺,加速制氫裝備、加氫站關(guān)鍵設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地。氫能產(chǎn)業(yè)中試平臺運營企業(yè)——克拉瑪依市先進能源技術(shù)創(chuàng)新有限公司總經(jīng)理助理銀星介紹,重油漿態(tài)床加氫解構(gòu)全轉(zhuǎn)化技術(shù)等已順利完成中試,還有一批氫能項目將開展中試,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...