為推動《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》實(shí)施，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2月18日，省發(fā)展改革委、省工信廳聯(lián)合出臺《山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈2024年行動方案》(以下簡稱《方案》)。
《方案》提出了開展氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、推進(jìn)氫能創(chuàng)新平臺建設(shè)、建立多元?dú)淠芄?yīng)體系、有序推進(jìn)加氫站建設(shè)、有序開展氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用、探索開展氫能在工業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用、打造氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目、開展氫能產(chǎn)業(yè)鏈招商、強(qiáng)化氫能行業(yè)交流合作、加強(qiáng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理等11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，明確了3項(xiàng)保障措施，推動氫能制儲運(yùn)加用全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
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近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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