3月6日,自貢市大安區,自貢漢能氣體有限公司的天然氣轉化制氫裝置高速運轉,產出的氫氣源源不斷地輸送給自貢硬質合金有限責任公司?!拔覀兊脑O備可年產70萬公斤氫氣,除了供企業使用外,還富余28萬公斤以后可用于氫能示范項目?!痹摴靖笨偨浝砹_強說。
自貢漢能氣體有限公司是上海漢興能源科技股份有限公司的全資子公司,已在自貢制氫13年。羅強介紹,去年8月,集團總部與自貢東恒新能源科技有限公司共同在沿灘區成立了自貢漢興東恒氫能科技有限公司,通過導電炭黑生產工業副產氫氣制備高純氫,可實現年產550萬公斤氫氣,預計今年8月投產。
打造漢興能源氫能裝備研發制造基地——該公司這一規劃與自貢氫能產業發力方向不謀而合。依托充足的氫源保障,自貢目前已擁有東方鍋爐、中昊黑元、漢能氣體、川油科技等17戶本土氫能產業鏈核心企業,基本形成“制、儲、運、加、用”氫能全產業鏈,一些技術已走在全國、全省前列。如川油科技50MPa高壓儲氫井技術已在中石化推廣應用;東方鍋爐已發布兆瓦級質子交換膜(PEM)電解槽、270千瓦燃料電池系統以及兆瓦級“氫—儲—冷—熱—電”五聯系統等。當前,東方鍋爐正以高壓氫氣儲罐研制為重點,拓展氫能技術裝備生產線,同時發展重卡、無人機、通用飛機等領域用氫燃料電池。
既要做“內培”,也要做“外引”。以氫能裝備制造產業園為載體,自貢按照“一園兩片區”——西南(自貢)國際陸港片區和東鍋產業園片區布局氫能科研基地、加氫綜合能源站和節能環保裝備、化工容器、氫能裝備制造產業。
“去年11月,自貢成立了氫能產業招商工作推進組,現已招引東方鍋爐儲氫裝備產業、蜀道氫能裝備制造產業園、東方鍋爐氫能裝備產業園三大項目?!弊粤骶畢^投促局局長鄒競帆介紹,今年將主要聚焦氫能裝備進行招引,上個月密集拜訪了中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司、亞聯氫能等企業,近期計劃前往北京和天津洽談。
通過整合騰挪閑置低效工業用地,氫能裝備制造產業園區已儲備10萬平方米標準廠房,陸港片區儲備工業用地熟地516畝。自貢力爭到2025年,產業園面積拓展超1000畝,產值達10億元。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...