近日，省政府召開專題會議研究氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和主攻方向。
據(jù)悉，我省將充分利用沿海區(qū)位、清潔與可再生能源(風(fēng)電、核電)、石化產(chǎn)業(yè)等“三大優(yōu)勢”，依托全省三大化工園區(qū)，將綠氫制取、氫能在化工領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用等作為主攻方向，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)泉港、古雷、江陰等建設(shè)氫能示范工程，利用工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，開展就地高效利用，在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行管道建設(shè)和資源支配，實(shí)現(xiàn)就地消納，打造氫氣化工先行區(qū)。
記者從市發(fā)改委了解到，我市泉港、泉惠石化工業(yè)園區(qū)是全國重要的石油化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，副產(chǎn)氫資源豐富，其中，泉港石化工業(yè)園區(qū)擁有約17萬噸/年的副產(chǎn)氫資源。泉港區(qū)在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面具有清晰的發(fā)展定位，編制了《泉港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，已引進(jìn)金宏氣體氫能提純等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，擬依托副產(chǎn)氫氣優(yōu)勢以及清源創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、福州大學(xué)化工學(xué)院等科研平臺支撐，規(guī)劃建設(shè)制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫全產(chǎn)業(yè)鏈，打造氫能示范基地，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。
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近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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