蘭州是中西部重要的老工業基地,擁有蘭州石化、蘭石集團等一批老工業企業,具有氫能產業發展的良好基礎。4月1日,記者從蘭州市發展改革委獲悉,為實現碳達峰、碳中和目標,深入推進能源轉型,構建清潔低碳、安全高效的能源體系,蘭州市緊抓氫能產業發展機遇,充分發揮資源稟賦特點和區位優勢,積極構建制氫、儲氫、運氫、加氫、氫燃料電池“五位一體”氫能發展布局。
為推動氫能產業發展,蘭州市編制印發了《蘭州市氫能產業發展規劃(2022-2035年)》,聚焦“雙碳”目標,提出以“氫能+制造業”融合發展為主線,加快能源結構轉型,大力發展氫能裝備產業,重振“蘭州制造”,打造產業體系完備、全國領先的“氫出于蘭”城市。同時,全力推進氫能產業鏈鏈長制各項工作,認真研究制定氫能產業鏈鏈長制年度計劃及政策措施,制定了氫能產業鏈招商圖譜、投資機會清單、招商引資政策清單。建立健全氫能產業鏈工作推進機制,積極開展產業鏈梯次培育、項目實施、開放合作等工作。
近年來,蘭州市聚焦產業需求,圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫等環節,積極引進中能建、武漢眾宇、裕隆氣體等代表性氫能企業,強化氫能產業發展基礎。目前在制氫環節,蘭州新區隆華特種氣體產業基地已提升制氫產能,蘭石化謀劃籌備氫能示范項目,大有公司謀劃建設綜合型氫能園區;儲運加注環節,蘭石集團、蘭州電機等企業正開展電解水制氫設備、大型高壓氣態儲氫容器、離子液氫氣壓縮機的研發設計,中石油甘肅銷售公司已規劃加氫站布局,德謐公司謀劃建設氫能科創示范產業園;燃料電池汽車環節,武漢眾宇動力,正在新區謀劃建設車用氫燃料電池系統生產線及應用場景的布局。
未來,蘭州市結合目前的產業基礎以及資源優勢,將圍繞氫能制備、生產、儲運和裝備研制、服務配套、示范應用等環節,培育和引進一批骨干企業,在關鍵零部件、動力系統集成、檢驗檢測等領域,打造氫能全產業鏈發展格局。緊密聯系投資企業,做好土地供應和項目前期手續辦理工作,爭取早日開工建設。加大產學研支撐力度,構建人才支撐體系,謀劃實施蘭州市氫能產業高層次人才引育專項行動,加強與國內外高校和科研機構合作,壯大本土科研團隊,推進氫能創新平臺建設;推動建設氫能產業科研平臺,重點建設國家級和省級重點實驗室和工程技術研究中心、院士工作站、企業技術中心,力爭蘭州成為西北氫能技術創新策源地。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...