近日，嘉定工業區與吉利遠程新能源商用車集團實現項目合作，雙方將合力推動新能源產業鏈、創新鏈深度融合發展，攜手打造上海高質量發展新增長極。
遠程新能源商用車集團是吉利控股集團旗下全資子公司，作為中國首個聚焦新能源領域的商用車集團，堅持“醇氫” “電動”兩大核心技術路線，其中醇氫商用車已全面產業化運營。
此次合作落地的吉利遠程新能源商用車上海項目將開展包括純電或醇氫的電動公交車、市政環衛車、城市配送車、干線物流重卡在內的車輛生產、銷售和運營業務，將為城市綠色智慧交通體系建設提供有力支撐。
項目分三期實施，一期規劃建成純電動及綠色甲醇動力的新能源商用車生產制造基地，包含產線設備、能源補給基礎設施、運力平臺等。根據一期項目及市場推廣情況，再適時啟動二期、三期商用車制造項目建設。
此次合作，是吉利加強在上海的戰略布局，鞏固新能源商用車先發優勢的重要舉措，也是上海持續推動產業轉型，加快培育發展新質生產力的有力抓手。該項目將緊緊圍繞服務國家戰略，聚焦綠色低碳發展，為上海打造世界級汽車產業集群起到積極的推動作用。
新能源商用車
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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