28輛嶄新的中國產電動公交車已經抵達Zaragoza市,一個多月之后,就將在C16和C17新線路啟用,連接Zaragoza和周邊12個市鎮。
這些車輛由經銷商加泰羅尼亞公司Direxis購買交付,他們還購入了太陽能公交車,用于Cogullada工業區內。
預計在2024年底,Zaragoza城市圈,Casetas、 Garrapinillos、Monzalbarba及其它相關市鎮,公交服務將得到很大改善。2023年,CTAZ在其運營的線路上運送了600萬乘客,這是投入資金實施改進后創下的歷史紀錄。據統計,Zaragoza城市圈有50萬通勤人口,包括在市區半徑25公里范圍內的城市居民,以及每天在城市周邊往返的Zaragoza人。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...