6月8日,海口國家高新區與吉利新能源商用車集團簽訂合作協議,計劃在海口國家高新區建設吉利新能源專用車項目。本次簽約是吉利新能源商用車集團充分利用海南自貿港區位優勢及產業政策,支持海南省2030年前實現全島使用新能源汽車戰略目標的重要舉措。
據悉,該項目建成后將成為海南省首個新能源專用車項目并配套充換電、運營等生態項目,將立足海南,輻射兩廣地區和出口東南亞等海外市場。
海南省是中國率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份,也是全球首個提出全域清潔能源汽車發展戰略的島嶼經濟體。下一步,海口國家高新區各部門將結合自身職能,充分發揮作用,為項目落地生根做好全方位保障服務,以高效務實的舉措推動海南新能源汽車產業發展。
吉利控股集團匯集資源優勢,2014年前瞻布局商用車業務成立吉利新能源商用車集團,2016年正式推出新能源商用車品牌遠程新能源商用車。吉利新能源商用車集團是中國首個專注于新能源領域的商用車集團,形成了“以研發為先導、聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產品與業務的發展方向,深度踐行“創造智慧互聯,引領綠色商用”的品牌愿景。目前,已覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車5大產品線,并成立綠色慧聯、萬物友好、陽光銘島等創新業務模塊,圍繞整車產品搭建綠色運力和綠色補能網絡,形成生態閉環,旗下遠程新能源商用車在新能源商用車市場的頭部地位已經初步形成。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...