當地時間 7 月 23 日，比亞迪南非分公司(以下簡稱“比亞迪”)與南非知名巴士運營商金箭公司(Golden Arrow)達成具有里程碑意義的合作協議，成功斬獲 120 臺大巴訂單，共同推動當地公共交通的電動化，這一協議標志著南非首支電動大巴車隊的誕生。
據介紹，本次定制的 120 臺電動大巴，專門針對南非的氣候條件和交通需求進行優化設計，將加入金箭公司的現有大巴車隊中。此次訂購的 120 臺電動大巴，車身長達 12.5 米，采用 65 座設計，均搭載了比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池及六合一控制器。
首批電動大巴的交付工作預計將于今年 12 月正式啟動，并計劃在明年年底前完成全部交付。比亞迪作為全球電動大巴領域的佼佼者，其商用車輛已遍布全球六大洲，包括阿姆斯特丹、倫敦、東京及圣保羅等國際大都市，累計交付量已超過 8 萬臺。
電動大巴 商用車 比亞迪
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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