巴黎奧運會期間,城市的脈動不僅限于激烈的賽事,還延伸到了賽場之外。巴黎街頭迎來了一批中國制造的純電動觀光巴士,它們忙碌地穿梭于各大知名景點,為全球游客奉上綠色、環保且舒適的旅程,同時,也有力地促進了巴黎公共交通系統的綠色升級與可持續發展愿景。
八月的巴黎,陽光燦爛,這座城市不僅見證了運動健兒們的輝煌時刻,還讓遠方來的客人感受到了中國制造的獨特魅力。這二十輛從中國遠道而來的純電動雙層觀光巴士,在奧運會啟幕之時正式加入巴黎的公共交通行列,它們的足跡遍布盧浮宮、巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔等巴黎地標,并貼心地設站于奧運場館附近,方便游客隨時上下,盡享城市風光與奧運氛圍。
這批觀光巴士設計精妙,上層采用半敞篷結構,為乘客帶來仿佛置身其中的觀光享受;下層則考慮到無障礙通行,配備低地板入口及輪椅專區,展現了對所有乘客的細心關懷。車輛在確保安全、經濟、舒適的行駛中,成為了巴黎一道流動的綠色風景線。
在全球追求綠色、智能、可持續發展的大潮中,中國新能源客車正乘風破浪,以迅猛之勢駛向國際市場。它們在海外市場的每一次亮相,不僅是技術與品質的展示,更是收獲了國際社會的廣泛贊譽與肯定,成為中國制造走向世界的一張閃亮名片。
特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...