6月29日下午,河海大學(xué)馬克思主義學(xué)院走進(jìn)中鐵十四局大盾構(gòu)公司,共同舉行“走進(jìn)大國(guó)工程 感受中國(guó)力量”黨建共建簽約儀式暨“紅盾構(gòu)夢(mèng)”黨建工作站揭牌儀式。活動(dòng)當(dāng)天,河海大學(xué)基層黨建與文化基地、“大思政課”實(shí)踐基地也同步在該公司掛牌成立。
“紅盾構(gòu)夢(mèng)”黨建工作站揭牌
據(jù)了解,河海大學(xué)馬克思主義學(xué)院學(xué)術(shù)底蘊(yùn)深厚,是江蘇省示范馬克思主義學(xué)院、江蘇省思政課教育教學(xué)改革創(chuàng)新示范點(diǎn),馬克思主義理論學(xué)科處于行業(yè)特色高校前列。該公司黨委加強(qiáng)與其深入合作,旨在推動(dòng)雙方以共建促黨建,開辟校企雙方“共建組織、共享資源、共謀發(fā)展”的黨建工作新路徑,為雙方“資源互補(bǔ)、互利共贏、雙向服務(wù)、創(chuàng)新黨建”搭建起聯(lián)系和溝通的橋梁,為雙方黨建和業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新跨越、再上新臺(tái)階提供新模式。
“十四局大盾構(gòu)”是中鐵十四局打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力、拳頭產(chǎn)品。大盾構(gòu)公司黨委成立以來,始終堅(jiān)持“抓黨建從工作出發(fā),抓工作從黨建入手”,注重強(qiáng)化政治引領(lǐng)把方向,創(chuàng)新黨建品牌激發(fā)活力,近年來已成功打造黨建共建、“黨建+安全”“先鋒講堂”互聯(lián)網(wǎng)+集體黨課、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想讀書理論成果分享會(huì)“四大黨建品牌”。此次創(chuàng)新創(chuàng)建成立的“紅盾構(gòu)夢(mèng)”黨建工作站,是該公司黨委嘗試性探索“校企+黨建”合作新模式,也是繼“四大黨建品牌”后,打造的第五大黨建品牌。
據(jù)了解,“紅盾構(gòu)夢(mèng)”黨建工作站旨在推動(dòng)雙方充分發(fā)揮“校企+黨建”優(yōu)勢(shì),在開展黨建共建、發(fā)布研究成果、共建實(shí)習(xí)基地、提升黨建品牌、定期組織研討、培訓(xùn)政工干部、常態(tài)化理論教育等方面進(jìn)行深入合作,尤其將圍繞《基于“黨建+安全”的黨建引領(lǐng)實(shí)踐探索》《國(guó)有企業(yè)青年人才培養(yǎng)成效探索》《關(guān)于建筑央企年輕黨員理想信念研究》《“大盾構(gòu)黨建現(xiàn)象”分析》四大課題進(jìn)行研究,讓黨建工作更有特色,讓黨建研究更有成效,實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐雙提升,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。
到建寧西路項(xiàng)目參觀
活動(dòng)期間,河海大學(xué)馬克思主義學(xué)院黨委書記劉興平還帶領(lǐng)學(xué)院20余名師生代表,走進(jìn)該公司總部大盾構(gòu)科技館和正在建設(shè)的南京建寧西路過江通道項(xiàng)目參觀交流學(xué)習(xí),深入了解“十四局大盾構(gòu)”10余年來扎根南京、走向全國(guó)的發(fā)展歷程,以及盾構(gòu)施工的基本原理、技術(shù)迭代和智能化、數(shù)字化等手段在大國(guó)工程中的實(shí)踐應(yīng)用。
“在這炎炎夏日里,有這樣的‘大國(guó)重器’有序運(yùn)轉(zhuǎn)和一眾吃苦耐勞的建設(shè)者在背后默默揮灑著汗水,才讓我們的城市交通更加便利,生活才得以美好。”在南京建寧西路過江通道項(xiàng)目地下60米深的隧道施工現(xiàn)場(chǎng),超大直徑盾構(gòu)機(jī)“創(chuàng)新號(hào)”正在進(jìn)行722環(huán)掘進(jìn)。直徑13.5米的成型隧道內(nèi),響徹盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行的“轟隆”聲,各崗位作業(yè)工人正在為這個(gè)龐然大物而忙碌……施工現(xiàn)場(chǎng)的火熱場(chǎng)景讓學(xué)院一行人倍感震撼和觸動(dòng)。前來參觀的黨員同志還在隧道內(nèi)開展了重溫入黨誓詞活動(dòng):我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程……宣誓聲聲聲入耳,感染著隧道里所有工程參建者。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...