7月5日,合肥公共資源交易中心發布合肥市軌道交通綜合監控系統集成項目(項目編號:2022BFFAZ00929)中標結果。
賽為智能成功中標合肥市軌道交通2號線東延線、3號線南延線及4號線南延線綜合監控系統集成項目,中標總金額為17877萬元。
在該項目中,賽為智能將充分運用人工智能、物聯網、大數據、數字孿生等新一代信息技術,為合肥城市軌道交通提供綜合監控系統、環境與設備監控系統、門禁系統和安防集成平臺系統等產品和服務。
上述軌道交通線路部署相關產品后,將能夠實現線路各專業設備的信息互通、資源共享,保障地鐵運營的安全性、可靠性和響應性,進一步提升軌道交通的智慧化水平。
目前,軌道交通與巡檢運維、機場安全、應急救援等領域,是賽為智能圖像識別技術落地的重要場景和支撐。
在軌道交通領域,賽為智能立足國家軌道交通綜合自動化產業基地,自主研發軌道交通綜合監控/綜合安防、乘客資訊系統、車載乘客信息系統、智能監測控制設備和智能機器人等軟硬件產品。
同時,賽為智能瞄準當前城市發展對智慧城軌建設和運維的迫切需求,探索和拓展人工智能業務的深度應用場景。
今年以來,賽為智能以全自動無人駕駛場景應用為突破點,集中資源進行軌道交通市場拓展,取得了顯著的成績。
公司先后攬獲福州地鐵、深圳地鐵、滁寧城際鐵路、合肥地鐵等城市軌道交通項目,為客戶提供基于全自動無人駕駛線路的軌道交通產品和解決方案。
隨著軌道交通建設和運維進入快速發展期,賽為智能將圍繞智慧城軌理念,以人工智能賦能智慧城軌,加強智慧運維產品的研發創新和應用,推動軌道交通數字化、信息化、智慧化和低碳高質量發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...