7月5日,據中鐵工業投資者關系活動記錄表,有投資者向中鐵工業(600528)提問,盾構機/TBM(全斷面巖石隧道掘進機)在鐵路市場領域的應用情況。
對此,中鐵工業7月5日在投資者互動平臺表示,近年來,隨著以高原鐵路、深圳機場至大亞灣城際鐵路等為代表的鐵路隧道市場興起,鐵路隧道采用機械法施工逐漸增多,特別是TBM在高原鐵路隧道的成功應用,對鐵路施工建設產生了深遠的影響。隨著施工工法和設備的創新和完善,未來鐵路市場將是盾構機/TBM以及隧道施工專用設備發展的重要領域。目前,中鐵工業已有近40臺盾構機/TBM應用于鐵路施工領域,特別是在高原鐵路項目中,中鐵工業累計已中標6臺TBM,占全部已招標TBM的60%,持續保持了在盾構機/TBM行業的龍頭地位。
據中鐵工業介紹,隨著多年來持續深耕新興業務領域盾構機/TBM的研發和應用,目前其在抽水蓄能領域市場占有率超過80%,在高原鐵路領域市場占有率達60%,在水利領域(除抽水蓄能外)市場占有率超過50%。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...