日前,在杭州錢塘區艮山東路過江隧道施工現場,高壓進線隔離柜的紅色指示燈緩緩亮起,這標志著經過浙江大有集團有限公司錢塘分部施工人員近三個月的連續作戰,艮山東路過江隧道外線工程項目順利通電。
據悉,該項目體量大,施工線路較長,同時也面臨著工期緊、疫情防控形勢嚴峻、質量安全管控難度大、綠化遷移等困難。因此,大有錢塘分部于前期和施工單位多次召開專題協調會議,經過多部門審批,及時變更施工方案,合理組織施工力量,時刻緊繃疫情防控弦,同時開展夜班巡查、現場抽查等多項安全管控舉措,克服重重困難,保證艮山東路過江隧道在全線通車前完成通電任務。
在30多度的高溫下,一線員工艱苦奮斗的背影來往于施工現場,汗水順著他們的安全帽流下來,身上的工作服也被汗水浸透。工作負責人們在做好現場工作的同時協助著組織和檢查現場作業場所的安全文明施工,他們扎實按照崗位要求和職責,切實加強安全督查,從嚴從緊抓好、抓實安全生產各項工作,堅持做到認真排查安全隱患,為艮山東路過江隧道順利通車保駕護航。經過大有錢塘分部全體工作人員連續數月的艱苦作戰,艮山東路過江隧道通電工作于六月底前順利完成。
下階段,大有錢塘分部將繼續秉承提供優質服務的理念,以“帶月荷鋤歸”的態度,繼續在疫情防控、迎峰度夏、優質服務等各方面繼續發力,不斷提高企業的擔當力、競爭力、責任感,為企業高質量發展賦能,為地方經濟發展提供應硬核保障。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...