鐵建重工“平江號”TBM應用于湖南平江抽水蓄能電站
日前,由鐵建重工研制的“平江號”巖石隧道掘進機在湖南平江抽水蓄能電站創造了月累計進尺602米的施工業績,同時該集團研制的“江源15號”巖石隧道掘進機在山西垣曲二期抽水蓄能電站實現日進尺31.06米的好業績。
據悉,由該集團研制的衢江抽水蓄能電站巖石隧道掘進機已完成驗收并發往工地現場,不久后將開啟掘進施工任務。這些項目的順利推進,意味著鐵建重工在抽水蓄能項目取得了階段性成果,為巖石隧道掘進機在抽水蓄能項目的應用奠定了堅實基礎。
在碳達峰、碳中和的背景下,構建以新能源為主體的新型電力系統,已成為刻不容緩的重大戰略任務。根據國家能源局發布的抽水蓄能中長期發展規劃,要求到2035年,建設抽水蓄能電站247個,投產總規模達到3億千瓦。按照抽水蓄能項目平均每千瓦6000元的造價計算,2035年抽水蓄能項目建設整體價值量預計為1.8萬億元,2021-2035年新增掘進機、鉆爆法裝備價值量預計達到600多億元。
據鐵建重工水利水電聯合運營中心總經理楊方明介紹,電站的建設離不開裝備的支撐,抽水蓄能電站項目建設對“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的迫切需求,為掘進機的應用提供了廣闊空間,同時也對掘進機在變徑、小轉彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進等方面提出了新的要求。掘進機已在抽水蓄能電站全面機械化、智能化建設轉型中取得了可喜突破,將成為抽水蓄能電站建設的主流解決方案。
目前,鐵建重工研制的小直徑超小轉彎新型巖石掘進機成功應用于多個抽水蓄能電站排水洞及勘探洞,解決了小直徑掘進機超小水平轉彎、小斷面高效出渣、通風及物料運輸、不良地質處理等難題。他們最新研發的大坡度斜井可變徑新型掘進機即將實施應用,可望解決大坡度斜井全斷面機械化開挖難題。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...