“羅總,我們自3月23日隧洞開挖以來,現已掘進70多米……”
“好的,在國外要帶好團隊、文明施工、注意身體,有困難及時向總部報告。”
近日,記者來到湖南佳林建設集團有限公司時,董事長羅長林正在與集團派駐在泰國的項目經理張尚升通視頻電話,了解中泰鐵路Klong Phai隧道項目最新進展。
羅長林介紹,去年4月,集團承接了中泰鐵路Klong Phai隧道工程建設任務。該項目位于泰國科勒府北沖縣郎嘎通村,隧道全長4100米,設計為雙線單洞高鐵隧道,設計時速200公里每小時。受新冠肺炎疫情及泰國相關政策影響,目前該項目進度尚未能達到預期,集團定期與前方項目團隊保持聯絡,以協調解決工程項目推進過程中遇到的問題。
“參與這個項目,也是為國爭光、展示湘企實力和風采的一大機遇。”羅長林說,得知參與的是中泰兩國高質量共建的“一帶一路”標志性項目,集團精挑細選了10位業務能手組成工程技術團隊,幾經輾轉赴泰國開展工作。按照泰方政策,項目施工過程中要按照中泰1:5進行人員配比,為此佳林集團前方技術團隊還承擔了“傳幫帶”的任務。
修路,架橋,打洞。羅長林用6個字總結了自己近年來所做的事。他2009年創立的湖南佳林建設集團,經過10多年的創業與發展,在一次次自我超越、轉型升級中,已發展成為一家集公路工程、市政工程、園林景觀、裝飾工程建設于一體的多元化企業集團,年產值達15億元。
多年來,集團秉承共創、共贏、共榮、共享的經營理念,始終堅持安全第一、質量至上,精益求精,不斷打造優質精品工程,贏得了良好口碑。2017年,公司承建陜西旬邑縣城至馬欄鎮的紅色旅游公路,因施工科學規范、工程質量優異,被評為“優秀施工單位”。2019年,公司所建的江西上栗至蘆溪宣風公路PX-RD-C2B標段,榮獲萍鄉市“年年有變化、三年大變樣”優秀建設項目……
干一項工程,留一方美名,目前集團參與的工程建設項目遍布全國,已逐步進軍海外,在泰國、澳大利亞、阿爾及利亞等國家拓展業務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...