目前，大氣中二氧化碳的濃度處于至少200萬年來的最高點(diǎn);北極海冰面積是至少過去1000年來最低值;全球升溫的速度是至少過去2000年以來最快的;海平面上升幅度是至少過去3000年以來前所未有的。科學(xué)家警告說，除非能夠阻止氣候變化繼續(xù)惡化，否則這種情況可能會(huì)成為常態(tài)。中國作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國，在聯(lián)合國大會(huì)上宣布了“力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。

比亞迪作為綠色夢想的堅(jiān)定實(shí)踐者和引領(lǐng)者，積極響應(yīng)“雙碳”政策號(hào)召，于2021年8月正式宣布打造中國汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部。

在SGS的協(xié)助與支持下，通過能源結(jié)構(gòu)切換和一攬子綠色解決方案的運(yùn)用，比亞迪坪山總部園區(qū)共減排245681.89噸二氧化碳當(dāng)量，成功打造了中國汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部，并獲得了由SGS頒發(fā)的“ISO 14064認(rèn)證證書”及“PAS 2060碳中和認(rèn)證證書”。

工業(yè)園是工業(yè)發(fā)展的主要載體，比亞迪以“零碳園區(qū)”建設(shè)為落實(shí)“雙碳”工作的重要抓手，充分發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢，跟循減碳“三化論”的概念，即能源電氣化、電氣綠色化和智能數(shù)字化，開展減碳工作。

通過新能源車、云巴和云軌構(gòu)建立體化智能化綠色交通系統(tǒng)，園區(qū)內(nèi)新能源車使用率達(dá)到100%。園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)全部使用自身研發(fā)制造的純電動(dòng)叉車、堆垛車、托盤車、重卡、清潔車，全面實(shí)現(xiàn)綠色物流。

大力發(fā)展清潔能源。園區(qū)公共照明更換為太陽能路燈，可利用屋面全面鋪設(shè)太陽能板，年光伏發(fā)電量超過4000萬度。自建光儲(chǔ)一體化儲(chǔ)能系統(tǒng)，有效保障生產(chǎn)用電。

除了充分發(fā)揮自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，比亞迪緊跟數(shù)字信息化時(shí)代洪流，將人工智能技術(shù)融入節(jié)能技改當(dāng)中，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)算、處理，調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，避免掉了設(shè)備的無效運(yùn)行功耗。累計(jì)開展節(jié)能技改項(xiàng)目200余項(xiàng)，減碳量可達(dá)7.04萬噸/年。

減碳不僅僅是口號(hào)，首個(gè)“零碳園區(qū)”秉承“綠色、低碳、可持續(xù)”理念，與比亞迪堅(jiān)守的綠色夢想一脈相承，也是比亞迪“為地球降溫1℃”倡議的具體行動(dòng)。坪山總部“零碳園區(qū)”的成功建設(shè)，為比亞迪埋下了一顆低碳的種子。今后，比亞迪將吸收該項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，讓更多的“零碳園區(qū)”落地生花!