中鐵裝備天津公司生產的盾構機下線
車間門口,一臺直徑近10米、藍白相間的盾構機刀盤正被吊裝上重型運輸卡車,準備運往項目工地。這個“大塊頭”的制造商——中鐵工程裝備集團(天津)有限公司(以下簡稱“中鐵裝備天津公司”)是一家中型盾構機制造生產企業,產品用于地鐵線路、海底隧道、引水隧洞等項目建設。
“受經濟下行壓力和新冠肺炎疫情等因素影響,中鐵裝備天津公司近期遇到一些經營困難。企業采用訂單式生產,單臺合同項目幾百萬元到數千萬元不等,為保證產品順利出廠,企業墊資生產,用于配件采購和加工,產生資金短缺的情況。”中鐵裝備天津公司財務負責人朱飛飛說。
“一方面因為研發人員增多,技術轉化成生產能力的周期較長,人工成本增加;另一方面,因為盾構機產品所需零部件繁多,鋼鐵等主要材料成本上漲增加了生產成本,加上國內外運輸費用增長較大,造成流動資金不足。”中鐵裝備天津公司黨委書記、執行董事蔡輝說。
為了改變這種局面,中鐵裝備天津公司通過與主要供應商簽訂長期協議,降低物料采購成本,保障生產工期質量;采用線上加線下多元營銷方式,成立經營服務中心;加大清欠款項力度,加速資金回籠;縮短研發技術轉化為生產能力的時間,將技術盡快運用到產品中;聯合高等院校攻關“卡脖子”技術,提升盾構機再制造水平。
“就在企業努力調整自身管理經營時,天津稅務部門通過延緩繳稅政策,為我們緩繳6個月稅款200多萬元,及時緩解了疫情期間的剛性資金支付壓力,而且為企業后續發展增添了信心。”朱飛飛說。截至目前,企業累計生產盾構機180余臺,用于國內30多個城市項目建設工程,并出口多個國家和地區。
目前,企業采用多種方式盤活現金流,將資金投入盾構機產品設計研發及迭代中,努力沖刺全年生產經營目標。
今年上半年,中鐵裝備天津公司實現產值2.9億元以上,同比上漲35.17%,新簽合同額突破3.9億元,創歷史新高。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...