8月15日,上海上氫能源科技有限公司(以下簡稱“上氫能源”)發布了最新一代上氫燃料電池電堆HYLE E160,上氫能源和三一重工合作的三一氫能渣土車作為“上海第一臺氫能渣土車”出現在臨港新片區。該車型具有強續航、強聯合、強動力、全天候、高安全、零污染等特點。
據了解,HYLE E160燃料電池電堆采用全自主正向開發模式,所有零部件包括流場、雙極板、密封等均為上氫能源自主設計,電堆鉑載量為0.2g/kW,電堆體積功率密度達到5.1kW/L,工作溫度最高能夠達到95℃,很大程度上緩解了發動機的熱管理壓力。同時還能降低陽極功耗,實現降低成本的經濟性,真正做到“降本提效”。
活動當天,上氫能源還與三一重工、啟航汽車、蘇州金龍啟動戰略合作,協力共創氫能車的研發生產。此次戰略合作氫能車將搭載上氫120千瓦燃料電池發動機,通過高響應速率與良好的動力性實現增效,推動氫能產業的發展。
據悉,上氫能源已經擁有批量化生產10kW—120kW 燃料電池發動機的能力,產品通過國家權威檢測機構產品檢驗及認證,技術指標國內領先并填補國內多項空白,實現進口替代。
上氫能源在臨港新片區設立研發中心與氫燃料電池發動機生產基地,打算2022年實現燃料電池發動機產能上萬套,并建成氫燃料電池發電系統測試中心。努力實現全面推進自主品牌電堆的研發和制造。
據上氫能源相關負責人介紹,降本提效的同時,上氫燃料發動機通過電堆自加熱的方式實現良好的環境適應性;陰極流量壓力雙閉環控制策略,可以保證“即使在高原上也能穩定工作”;使用在線阻抗測量技術,實時監控電堆內部水平衡狀態,動態調節電堆水含量,同時提高動態工況下的溫度控制精度,提升系統耐久性。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...