4月26日,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司-廈門大學(xué)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式在金龍客車舉辦。此次強(qiáng)強(qiáng)合作將發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ),整合更多資源,產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,建立技術(shù)研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)研究與市場應(yīng)用的相互促進(jìn)。
揭牌儀式
氫能被我國列為重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),作為實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的關(guān)鍵一環(huán)。國家和地方政府均大力推動(dòng)和支持氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在2022年1月,廈門市入選的國家第二批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群,將加速推動(dòng)氫能汽車商業(yè)化和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。聯(lián)合研發(fā)中心的成立將推動(dòng)校企合作的深度融合,以深層次的聯(lián)合研發(fā)模式加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,共同打造廈門乃至全國的產(chǎn)業(yè)技術(shù)高地。
廈門大學(xué)副校長江云寶出席并發(fā)言
金龍客車和廈門大學(xué)的合作成果豐碩。雙方在疫情防控產(chǎn)品研發(fā)、新能源和智能駕駛裝備等方面承擔(dān)國家科技部項(xiàng)目1項(xiàng)、廈門市科技項(xiàng)目3項(xiàng)及多項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目。2021年,雙方在氫燃料客車技術(shù)方面的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目榮獲福建省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和廈門市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。通過多年的校企合作,雙方形成了成熟的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,也建立了良好融洽的合作友誼。
雙方成立聯(lián)合研發(fā)中心,依托廈門大學(xué)優(yōu)越的科研平臺,結(jié)合廈大氫燃料電池關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的前期研究基礎(chǔ),為聯(lián)合研發(fā)中心提供良好的技術(shù)支持。廈門大學(xué)副校長江云寶表示,本次聯(lián)合研發(fā)中心的成立是科研成果從科學(xué)研究、實(shí)驗(yàn)開發(fā)到推廣應(yīng)用的重要體現(xiàn),標(biāo)志著廈門大學(xué)和金龍客車將攜手為助力福建省、廈門市經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。希望雙方將聯(lián)合研發(fā)中心建設(shè)成為新能源技術(shù)高層次人才培養(yǎng)基地,共同服務(wù)福建高質(zhì)量發(fā)展超越和廈門“兩高兩化”建設(shè)。
金龍客車總經(jīng)理劉志軍出席
金龍客車總經(jīng)理劉志軍介紹,金龍客車作為中國客車自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè),具有30余年整車研發(fā)經(jīng)驗(yàn),累計(jì)生產(chǎn)、銷售客車逾50萬輛,掌握新能源整車工程化開發(fā)核心技術(shù),具有燃料電池客車和貨車生產(chǎn)資質(zhì),這些為聯(lián)合研發(fā)中心的順利運(yùn)行提供了有力保障。
廈大一行參觀金龍客車展車
聯(lián)合研發(fā)中心人員由廈門大學(xué)相關(guān)課題組師生與金龍客車工程技術(shù)人員整合構(gòu)成,目前初步形成了一支30多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。金龍客車工程研究院院長蘇亮任聯(lián)合研發(fā)中心主任,廈門大學(xué)航空航天學(xué)院副院長周偉任副主任。
雙方合影
未來,雙方將圍繞“卡脖子”技術(shù)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成知識產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。雙方力爭將聯(lián)合研發(fā)中心建設(shè)成為世界先進(jìn)、國內(nèi)一流的產(chǎn)學(xué)研深度融合的燃料電池系統(tǒng)研發(fā)中心,共同推進(jìn)福建氫能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展!
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...