近日，中國中車下發了《關于印發2021年中國中車精益管理評價結果及表彰決定》，其中，中車電動獲評中車2021年“精益管理三級企業”，總裝車間獲評“中車集團二級精益車間”,常車身車間“車架生產效率提升項目”獲評優秀改善項目。
2021年，中車電動聚焦“精益一級車間”創建目標，建立“五級項目管理機制”，以“改善不良、杜絕浪費”為主要方向，制定24個核心瓶頸改善項目，就車架生產效率提升制定專項改善計劃，通過對車架自制的人、機、料、法、環各方面進行規劃，拉通全自制車架生產線，實現車架自制從無到有，從有到精。通過全線的節拍線平衡觀測及分析，總裝車間實現側窗玻璃粘接工藝優化、頂置電池作業平臺等多項瓶頸工序的改善，全線線平衡率由68%提升到79.9%，生產節拍由70分鐘降低至30分鐘以下，總裝車間日產能由10臺突破至55臺。
本次精益管理評價為中車電動智能工廠的建設奠定堅實基礎，為今后一級精益車間建設指明了方向，中車電動將繼續堅持高目標引領，高標準定位，圍繞目視化現場、工位制節拍化生產、產供研銷一體化運作，打造“全員參與，持續改善”的精益人才建設隊伍，為中車電動高質量發展貢獻精益力量。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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