11月5日,第五屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心舉行,期間,廣西玉柴機器股份有限公司與澳門公共汽車股份有限公司簽署戰略合作協議,南光集團黨委書記、董事長傅建國出席簽約儀式并與玉柴進行親切交流,希望玉柴把最先進的新能源產品投放到澳門巴士。
南光澳巴總經理梁美玲和玉柴股份副總裁王利民分別代表企業簽約
雙方就澳門公共交通車輛新能源動力系統的應用推廣達成共識,通過建立長期合作伙伴關系,結合雙方技術和資源優勢,不斷推動車輛動力系統配置穩步升級及澳門公交高效運營,助力澳門綠色公交發展。
南光澳巴是服務于澳門特別行政區境內,以提供公共汽車服務為主營業務的運輸企業,為駐澳央企中國南光集團有限公司的下屬企業。玉柴與南光澳巴結緣自2005年起,至今緊密合作17年,從國三、國四、國五到國六增程式新能源產品,玉柴始終堅持為南光澳巴提供最優質的產品解決方案及服務。據悉,南光澳巴運行的車輛中,玉柴份額占比約90%,其中國六增程式新能源產品已累計投入400臺。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...